Torno sull'argomento.
Dopo tantissimi giorni, Vettel narra che il pranzo offerto generosamente da Hamilton, per 20 piloti f1, presso Sae Balt XXX (non ricordo nome, quello che ha selfato con Messi), di 150.000 euro, pari a 7500 8000 euro a testa, non è reale.
Boh.
Per me può anche essere reale
Non mi cambia la vita
Anzi mi stimola a diventare un pilota di F1.
Loro (che guadagnano da 20 milioni a 100 milioni all'anno, compresi Messi e Mbappè, possono anche permettersi un pranzo da 150.000 euri (per loro sono spiccioli).
Dio li benedica. Li invidio ma senza invidia , Ma li rispetto (davvero)

Comunque il vero numero uno fu Senna, non ora Hamilton
I campionati vinti non contano (del resto neanche in MotoGP)

Prove libere indecifrabili.
Pare che la Ferrari lavorerà tutto l'anno 2023 per vincere, forse, nel 2024.
La Mercedes è messa anche peggio.
La Red Bull dovrebbe partire sempre dal fondo griglia, anzi dai box, per handicap di legge.

Il vero genio della F1, non è certo lo scomparso Forghieri.
Neanche Ross Brawn, probabilmente, anche se ebbe intuizioni geniali, e portò il grande manico (comunque numero 2) Schumacher a vincere 7 titoli, se ben ricordo, per poi vincerne uno in proprio, con un pilota medio (Button), per poi sparire piano piano.
Il vero genio è Adrian Newey, se ben ricordo, prima con Williams (che però uccise Senna) e poi con Red Bull.
L'intermezzo (si fa per dire) di 7 titoli Mercedes con Hamilton, non ha di dietro un creatore.
Ha solo l'aver creato regolamenti creati solo sulla base del progetto Mercedes, grande autore Toto Wolff, che però è un team manager, non un progettista di auto.
Il genio, ripeto è Adrian Newey. Al secondo posto Ross Brawn.
Dei piloti ho già parlato. Per me Senna è una spanna sopra tutti, anche sopra Schumacher e Villeneuve. Figuriamoci se non è sopra Vettel ed Hamilton (al massimo n. 3 o 4, ed il più fortunato del dopoguerra, avendo sempre guidato un missile, con il regolamento creato solo per lui, ripeto).

La stagione è cominciata male.
E' cominciata, così come era finita, nonostante tante belle (vane) promesse.

Ps. Per me i cicli vincenti (Ferrari di Schumacher, Red Bull di Vettel, Mercedes di Hamilton, Red Bull di Verstappen) sono frutto di TRUCCHI non scoperti.

Prima che la Ferrari si riprenda davvero, passeranno altri lustri.
Sarà il periodo più lungo di astinenza dai MONDIALI

Una pena…
Quest’anno non vado a vedere F1 dal vivo (anche per una questione di turni di lavoro).

Ma ho già i biglietti per SBK e MotoGP: la prima è iniziata alla grande, per la seconda vedremo questo weekend

I GP dal vivo, che ho iniziato a seguire nel 1975 (più a Monza che ad Imola, che neanche c'era fino al 1979) , li ho smessi da tanti anni.

PS. Sai dove andavo ? Alle prove private (fuori corsa) che facevano in agosto a Monza tantissimi anni fa, e dove c'era libertà di girare per tutto il parco (al cui ingresso si pagava 10.000 lire). Era il modo migliore di vedere le auto da vicino.

ps2. Questa foto però non è in prove libere. E' un venerdì di prove per il GP anni 1975-1977 (dal numero di Lauda secondo me questo è il 1975; non ricordo).
Il pubblico scavalcava tutte le siepi, e si metteva accanto al guard rail, e nessuno li mandava via. Che pericolo

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Messaggio modificato da alcarbo il Mar 20 2023, 06:34 AM

I GP dal vivo, che ho iniziato a seguire nel 1975 (più a Monza che ad Imola, che neanche c'era fino al 1979) , li ho smessi da tanti anni.

PS. Sai dove andavo ? Alle prove private (fuori corsa) che facevano in agosto a Monza tantissimi anni fa, e dove c'era libertà di girare per tutto il parco (al cui ingresso si pagava 10.000 lire). Era il modo migliore di vedere le auto da vicino.

ps2. Questa foto però non è in prove libere. E' un venerdì di prove per il GP anni 1975-1977 (dal numero di Lauda secondo me questo è il 1975; non ricordo).
Il pubblico scavalcava tutte le siepi, e si metteva accanto al guard rail, e nessuno li mandava via. Che pericolo

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Quanti anni

Forse sono troppo vecchio per essere compreso, ma ho visto la Ferrari , quando era davvero la Ferrari: un misto di superbia ed arroganza( in senso positivo....nel senso di consapevolezza dei propri mezzi, anche "politici") che oggi neppure sanno dove stia di casa.....basta che portino in cassa eppoi vada come vada....e stanno dilapidando un capitale che nessuna moneta potrà mai ripagare...nessuno ne ha parlato e nessuno ne parla mai perché la stessa Ferrari spesso tace sull'argomento....la vera Ferrari non è la F1.... il mito nasce con la 250 Le Mans che non corre ufficiale perché la federazione non la fece omologare nella categoria GT che voleva Ferrari, ma nei prototipi ed allora si ritirò dal campionato in forma ufficiale e sbaraglio' a Le Mans tutti i prototipi costruiti apposta con i suoi soli 3300cc, con le 3 P3/4 che arrivarono prima seconda e terza in parata a Daytona 1967, con la 512 che duellò a lungo con la Porsche 917 vincendo magari solo un paio di gare, con la 312 P b che vinse il mondiale 1972 vincendo tutte le gare esclusa la 24h di Le Mans dove non parteciparono consci dei loro limiti di affidabilità....solo dopo di questo la Ferrari si concentro' esclusivamente sulla F1......oggi forse però l'hanno capita ed hanno messo in pista una 499P che alla prima uscita e dopo 50 anni dall'ultima partecipazione ufficiale e dopo 30 dall'ultima vittoria di un suo prototipo ( la ricordate la 333 Imsa Momo che guarda caso vince a Daytona) fa la pole a Sebring e si piazza, con non poca sfortuna, al terzo ed al settimo posto...non parliamo poi delle gare stravinte in GT pur con dei Bop scandalosamente contrari.....questa è la Ferrari....altro che quei grossi Kart...mia opinione ovviamente

Hai memoria più remota di me (io sono del 1953)

però ho ancora solo 69 anni, essendo di settembre

Messaggio modificato da alcarbo il Mar 29 2023, 03:39 AM

Della 250 LM ricordo poco.....avevo 8 anni...ma già seguivo le gare alla radio nei notiziari...della 24h mandavano degli spot che aggiornavano sulla gara.....invece della presentazione della P4 ricordo distintamente l'intervista a Ferrari prima dell'inizio del campionato mondiale marche del 1967 sul programma TV7......rimasi affascinato da quella macchina.... così come ricordo benissimo Bandini ...

Ho solo un vago ricordo. E poi ho iniziato a 18 anni a seguire davvero le auto (e quasi solo F1 o rally)

In quegli anni comprai dapprima una Yashica a vite e poi una Nikon (anzi la sottomarca economica Nikkormat FT2, che aveva però attacco Nikon; il primo obiettivo, oltre al 50 di serie, fu un AI f4 200mm; la foto di Lauda è fatta con il 200; non amavo i moltiplicatori, anche perché all'epoca, come del resto molti degli zoom tipo tamron 100-300 che ebbi, erano dei cessi)

A dire il vero ho anche un vago ricordo di Le Mans.
Ma come te ero bambino

Poltronieri doveva ancora nascere (ed ora è già morto, come compianto Minà)

In TV non facevano vedere niente. C'era un canale solo, in seguito solo due. E solo RAI

Ah no.
Ben presto comparvero TV Capodistria (chissà chi era ? Sarà stata forse già allora l'occulta propaganda russa, tramite Tito) e TV Svizzera, mi pare

Eravamo negli anni 60
Solo negli anni 80 comparve Mediaset e affini

Messaggio modificato da alcarbo il Mar 31 2023, 12:11 PM

Già, e le trasmissioni iniziavano la sera ......e correva ancora la BRM F1 12 cilindri

Vai troppo indietro.
Pur avendo la stessa età, ho cominciato dopo di te a seguire i motori.

Un veterano dei motori (non auto ma solo moto) è Mauro Villa, che persino corse in MOTO GP o affini.
Lo evoco.

MA QUI SIAMO IN F1
MAURO, SEMMAI, SCRIVERA' SU MOTO GP

Ciao a tutti, ragazzi.
Ragazzi ? si fa per dire.... ovvio

ps. A proposito. Avete visto quello che a 92anni ha fatto il record dei 60 metri piani.
Se a 92 anni è un ragazzo lui, anche noi lo siamo a 70 od 80
SEGUE


Messaggio modificato da alcarbo il Mar 31 2023, 01:38 PM

SEGUE



ECCOLO
92 ANNI RECORD 60 PIANI
https://www.fanpage.it/sport/altri-sport/sp...impressionante/

SCUSATE .....

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... pur sempre interessanti, daiiiii ....

Gp Australia? ..... Conferme di una F1 ridicola

No comment…!!!

Non la guardo più da anni.
La seguo la seguo. Ma non la reggo più.
E non perché Ferrari non vince.
Guardare certi stop and go mi fa star male (nell'ultima corsa 3 o 4)

Un tempo c'era Vettel detto 5 secondi (perché solo a lui comminavano penalità, mentre ad Hamilton mai)
Ora c'è Sainz 5 secondi (ingiustificati)

🙁

Speriamo solo che la situazione migliori.
A Genova ne sappiamo qualcosa di alluvioni :(

🙁

Speriamo solo che la situazione migliori.
A Genova ne sappiamo qualcosa di alluvioni :(

si,almeno qui a Rimini la situazione è migliorata,siamo arrivati al limite dell'esondazione,metto un video, poi ritorno in tema con il 3d della F1

vista aerea di Rimini, il ponte che si vede è quello che è stato chiuso per precauzione, l'acqua era arrivata al limite del piano stradale... più avanti nel video in basso a sinistra si intravede il ponte con una grande arcata di legno,più avanti in alto a sinistra si intravede da lontano il ponte di Tiberio...

https://www.riminitoday.it/video/video-pien...-16-maggio.html

tornando in tema... ricodatevi questo nome perché secondo me tra qualche anno se ne parlerà di più... Andrea Kimi Antonelli ,al momento corre con questa,ma negli anni passati ha avuto altre esperienze e vittorie... dimenticavo, ha 16 anni

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una breve intervista di quasi un anno fa...

16 anni… guida quella, ma non può ancora guidare una 500 per strada 😂

Cavoli, però, come dici te, da tenere sott’occhio