FORUM NIKONCLUB

beh, probabilmente all'aprilia hanno pensato che chi va in pista metta su delle carene "da pista" appunto.... e quindi anche se si grattano, poco male.... poi il limite lo danno le pedane, grattate pure quelle...

Nel mio caso non so se sono stato aiutato da un cordolo.... però vi posso garantire che oltre alle saponette ho dovuto gettare anche gli slider degli stivali.... che giornata...

per restare nel tema di foto sportiva (nulla togliendo agli altri) avere avuto li un Matteo Ganora, sai che foto!

Perbacco complimenti per lo stile e per la moto la RSV era ed è tra le mie preferite, ad essere onesto la più bella secondo me è la prima serie con il mon scaricone tondo.

Bellissime pieghe davvero

Senza voler togliere nulla a Ema che da quello che abbiamo visto è un gran piegatore, la carena/pedana che tocca o non tocca dipende anche dall'altezza della moto da terra. Mi spiego meglio.. Si tende a tenere una moto "bassa" (su quelle che è possibile regolare l'altezza di avantreno e retrotreno) per avere una maggiore maneggevolezza su circuiti tortuosi; di contro avrò angoli di piega più limitati. Poi dipende anche quanto "affonda" di sospensioni in curva e da altri fattori.

Giustissimo, tutto quello che hai detto sopra, con una piccola correzione...
ERO un gran piegatore, perché per dirla alla toscana, un boccata in terra al mugello, mi ha ridimensionato molto....
Putroppo sono salito in moto tardi, ho comprato l'aprilia a 37 anni, ora ne ho 41 e le botte non si metabolizzano più tanto bene.....

Ma sei un ragaaaazzo.
Io son salito sopra a 42 ... e tengo il mono sulla penultima tacca.
NON voglio grattare mai le pedanine.
Quando percorro la curva non voglio sentire il posteriore che si schiaccia.
Preferisco qualche sobbalzo sullo sconnesso.
Pensa a come è strano il mondo: conosco gente che lo tiene scarico apposta per poter dire che ... tocca.
Boh ...

Dino grazie dell'invito.
Ma stasera ho consultato il listino ... il mio C/C ... e le spese familiari in ponte.
No comment ...

Messaggio modificato da kurtz il Jul 30 2007, 10:30 PM

Ragazzacci ma come si fà ad aspettare fino a 37 o peggio 42 anni prima di provare il sublime piacere dell'essere motociclisti........


Il buon motocilcista è quello che alla sera ripone la moto intatta nel box....
e la patente in tasca.

Buone pieghe a tutti.


ps Dino soldi ben spesi.

Io passo i 53-54 e aspetto che mio figlio piccolo abbia l'età per la moto per avere la scusa per risalirci sopra
(sperando dopo tanto tempo di essere in grado.... un pò meglio del rinnovato riutilizzo delle mie analogiche)
Vedrò di andarci piano cominciando con una 999 o una RS6
poi passerò alla Moto GP

Messaggio modificato da alcarbo il Jul 31 2007, 05:02 AM

Come si fa?
Si accondiscende ai divieti (solo adesso da genitore li comprendo) di un attento genitore ex-motociclista che conosce i pericoli e cerca di preservarti da essi e si lascia che la razionalità prenda il sopravvento:
Poi arriva la comodità dell'auto ... anche con la fidanzatina ... , che poi diventa moglie.
Quindi il mutuo da pagare ... la spesa ... i figli piccoli, che devono essere accompagnati a scuola o all'attività sportiva.
Sul motorino prima e poi sullo scoooooterrrr ci carichi di tutto ecc. ecc.
Razionalità!

Ma l'amore non è razionale e non si sopisce mai.
Continui negli anni a coltivare la speranza che un giorno qualche €uro riuscirai a risparmiarlo e potrai farti l' "Amante".

Passano gli anni. Il mutuo si fa più leggero ... i figli sono più indipendenti ... tu e la "fidanzatina" sentite il bisogno di svecchiare le abitudini.

Sotto la brace il fuoco c'è ancora, tenuto in vita dal fatto che motociclisti si nasce.
Ricordate la gioia di quel bambino citato qualche post più sopra?

E' solo l'incoscienza del bambino che c'è in noi che ci spinge a osare.
Si perché razionalmente non c'è nessun motivo per salire su un mezzo col quale sei in perenne lotta contro le leggi della fisica.
Non c'è nessun motivo per uscire di casa la mattina d'inverno, bardato come un cavaliere medievale per sfidare pioggia, freddo e scivolate.
Non c'è nessun motivo razionale per affidare la tua vita al fato incrociando scatole d'acciaio mentre tu sei praticamente nudo nonostante tutte le protezioni del mondo.
Ma l'amore non è razionale si sa ...

Messaggio modificato da kurtz il Jul 31 2007, 07:48 AM

E' sempre stata una passione che ho sfogato parzialmente conil morini 3 e mezzo del mio babbo....

poi quando ho potuto, ho preso il sogno....
che dolore mentale al mugello sentirla strusciare in terra..... non avevo ancora smesso di ruzzolare e pensavo "chissà cosa si sarà fatta...."

cmq alla moto è bene arrivarci tardi, troppo pericolosa, ci vuole un minimo di cervello, che però anche alla mia età tende a scollegarsi in modo proporzionale alla rotazione della manetta.....

Belle parole, che io modello alla mia passione "primaria", quella del volo...
Le farò leggere a chi - tutte le volte che prendo la borsa dell'Aeroclub - mi guarda uscire di casa come se fosse l'ultima volta, e che adesso, vedendomi uscire anche in moto ha proprio perso ogni speranza...

Aggiungo una considerazione mia: è proprio quando sei più anziano che apprezzi maggiormente certe cose, certe passioni, sensazioni ed emozioni. Anche perchè probabilmente te le puoi permettere senza sensi di colpa. Hai sedimentato le pulsioni giovanili e quello che ti rimane è la consapevolezza del piacere puro, senza dover dimostrare niente a nessuno. Chi pensa che sia per l'età (la crisi dei 50 anni) non ha capito un tubo. Certo andare in aereo o in moto può essere pericoloso, ma se lo fai con giudizio non è più pericoloso di andare in bicicletta nelle nostre città o sciare o... Quando smetti di sentire il bambino dentro di te e di giocare, allora si che sei morto...
Come ha detto qualcuno: spero che la morte mi colga vivo.

saluti, Dino

CURVE CURVE CURVEEE!
Io ho da poco tirato giu' uno scooterista perche' vedendolo (mi si scollega qualcosa alla vista degli scooteroni) ho deciso di tirare una derapata alla Max Manzo;il fatto e' che costui non ha capito che stavo girando e toccandomi e' finito a terra.
Il giorno dopo volevo stracciare l'assicurazione ed usare la mai amata KTM solo piu' in pista.
Ma non riuscirei a mantenermi!

E' un pò di notti che mi sveglio e sul soffitto vedo scorrere 4 numeri....
1098 1098 1098
e poi una sensuale macchia rossa che poco per volta prende forma....
domani vado dal dottore.



Diego non puoi continuare a tranciare tutti quelli che ti passano vicino.

... è il numero dell'interno del reparto di gerontologia...




lascia perdere, vecchietto !!

L'anno di nascita ?

Messaggio modificato da D a r i o il Jul 31 2007, 06:07 PM

Dino, ma capiti mai all'aviosuperfice di Arezzo? Se un giorno ti capita di passare di li mandami un MP.... ho un paio di amici (uno è il presidente dell'aereoclub) che sono li in pianta stabile...

Ciao Mauro,sai che hai proprio ragione!
Avessi una pista "decente" (barauda=corta,lombardore=asfalto di mxxxa)
vicino non ci penserei 2 volte.
Occhio scooteristi

Mauro mi han raccontato di uno sul lago del moncenisio che ha sgasato 15 minuti il suo 998 fino a far saltare la cinghia di trasmissione desmo,provocando la DEMOLIZIONE del carter e immagino valvole ecc ecc...
Che imbecilli ci sono in giro!!??

P.S. la 1098 e' TROPPO bella,cosa aspetti?
Mi prenoto due penne appena finirai il rodaggio

1098? Già che ci sei è molto meglio questa
Certo se penso al costo mi si raddrizzano i (pochi) capelli che mi sono rimasti

Ciao

Luciano

Uno mi svernicia li spooter ... quell'altro mi vede macchie rosse sul soffittto.

Pensate: l'altro giorno fermandomi al semaforo ho aperto lo sportello per mettere il piede a terra ...

Forse quando dicono che siamo un po' "grulli" non hanno tutti i torti.

..bè al mugello per la moto gipi, durante i 3 giorni, è stata una festa di questi pazzi.. però quando hai qualche birretta, 2 limoncini ecc ecc in corpo è difficile rendersi conto di quello che stai facendo.. devo ammettere che sentire un CBR al limitatore e vederlo sfiammare dallo scarico non è stato male..

'stardo.



Questa è troppo, però la speranza di provarla c'è, l'ha comprata un vecchio amici di scorribande.



Fabio questa è da incorniciare




Mi dispiace Diego ma non sono la mia specialità, ho sempre lottato per tenere la ruota bassa che non sò più come si fà una penna.

..in passato c'era uno spot di una honda dove un tipo faceva il tuo stesso gesto..

... l'ultima volta che mi hanno fatto mettere un piede a terra (1998... non è la cilindrata è l'anno ) sono atterrato sul cordolo di un marciapiede:
- 4 costole
- 1 clavicola
- 2 vertebre (d8 e d9)


moto (VFR800) ritirata 15 minuti prima dal concessionario....
un tizio ha pensato bene di fare inversione a U in un senso unico....

se volete vi racconto il resto della vicenda...

Ero io ...

.... sbruffone...