FORUM NIKONCLUB

una Ducati e femminile e si scrive maiuscolo.

Gran moto rispetto alle giap

ciao, mi era sfuggito questo intervento.. gioco stupendo!!! finito in 2 settimane.. uniche pecche: poche moto in griglia, ci sono poche moto da GP!
per il resto realismo, dettagli: da paura! non voglio immaginare il livello che raggiungerà il seguito con la PS3!!


belle la 4,5 e la 6.. certo che il pilota della quarta foto di manico ne ha da vendere!

so' che e' femminile,ma dire UN DUCATI mi piace di piu' e' piu' grintoso...

Ciao a tutti...
Chi ha visto Sbk a Misano ieri?
Commenti?

Io dico solo GRANDE BAYLISS

Inimmaginabile anche perché Rossi beve birra ... beveva birra.
Vecchi tempi Mauro. Non torneranno più.
Stampiamocelo bene in mente e smettiamo di soffrire.
Oggi troppo denaro.
Si mettono 3 paia di occhiali da sole e 8 cappellini ... ridicolo.



Due pensieri:

1) Bayliss è il migliore! Ducati degno cavallo di cotanto cavaliere.

2) A Biaggi tirerei schiaffi a due a due finché non diventassero dispari.
Mi fa rabbia. Inanella giri record uno dietro l'altro.
Fa delle staccate da paura.
Poi ti combina quelle stupidaggini da principiante ...

Te ne allego qualche altra...
Quando non ho voglia di concentrarmi troppo faccio 3 giri e poi mi dedico alle foto

Ciao, bella anche questa serie.. io sinceramente la modalità fotografica non l'ho usata moltissimo però è fatta molto bene! l'ho usata di più in Gran Turismo 4 (che è fatto dagli stessi creatori di TT)
Per quanto riguarda la gara della superbike, (che non ho visto) leggevo oggi sul giornale che nel punto dove è cascato Max era presente Valentino Rossi! forse MAX l'ha notato e si è innervosito..

A proposito di GT...

E che sono stè schifezze che si vedono in foto?

Non ho visto la Sbk di Misano, le gare ormai le guardo solo quando il tempo è brutto, in fondo preferisco andarci in moto piuttosco che vedere gli altri.
Cominque non ci vuole fantasia per capire cosa abbia fatto ieri il carrozziere, se la sfiga non ci mette le zampino non dovrebbe esserci più nulla per nessuno.
Grande anche Xaus diviso tra le prove della D16 al Mugello e la gara a Misano.

Solo gara 2, purtroppo. Credo, onestamente, che oramai parte del vero spirito "originale" del gareggiare in moto in modo "eticamente" corretto sia rimasto solo in SBK ed anche, e forse ancor di più, in chi corre in Supersport (che gare).

Bayliss è un grande si!!! Lui quella Ducati, la sua Ducati la conosce vite per vite, bullone per bullone, conosce esattamente ogni reazione, ogni torsione, ogni minima sbavatura. Corre in simbiosi perfetta, credo sia un connubio ideale, forse ancor di più (ma forse azzardo troppo) di quello di King Karl e la Ducati appunto. .

Biaggi ... no comment ... si veloce, si competitivo, si quasi appunto "quasi" vincente ...

Botta de nostalgia:
Kurtz ha ragione, ma io non mi rassegno, seguito a ripensare ai nostri idoli giovanili, Lucchinelli con la Suzuki blu, Virginio Ferrari ed il team Gallina, lo stesso Graziano Rossi con la chioma al vento (il dottor Costa per fortuna è rimasto originale UN GRANDE) ... è vero altri tempi.

Ciaooo
Dario

Messaggio modificato da Dariotto il Jun 19 2007, 11:20 AM

Per quanto riguarda la gara della superbike, (che non ho visto) leggevo oggi sul giornale che nel punto dove è cascato Max era presente Valentino Rossi! forse MAX l'ha notato e si è innervosito..
[/quote]

Chi è secondo voi nel cerchio rosso?


.

Secondo me il vostro Biaggi ha capito che anche qui marca male e si sta preparando per un prossimo passaggio di categoria: lo speedway mi sembra la più adatta per il telento mostrato ultimamente ...

Scherzo !!!!

Povero Max, avrei preferito che finisse la sua carriera ricordandolo come un grande campione! E basta!

Invece sarà ricordato come un corridore in declino, con fama e successo appannati da piagnistei e lamenti.

Peccato.

Ma dai ... per una sportellatina ...

Domenica c'è Donington e si preannuncia terreno di battaglia per Rossi e la Yamaha.
Qual'è il vostro pronostico?

secondo me (asciutto)
1) Rossi
2) Pedrosa
3) Stoner

Spero comunque ancora in un trionfo targato Borgo Panigale

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Per il moderatore
Si può cambiare il titolo alla discussione così da farla vivere a lungo?
Tipo: moto a 360° (competizioni e ricordi)

Donnington è un bel tracciato se il tempo regge dovrebbe essere una bella gara, tracciato veloce ma anche da guidare parecchio, il dottore potrebbe dire la sua, vedremo se la Yamaha ha seguitato a fare progressi.

Credo, si hai ragione a dire, se (asciutto)

1) Rossi
2) Stoner
3) Pedrosa




Si mi sembra una buona idea

Intendi dire che era meglio se si fermava prima di entrare in 500 ?
!!!

Secondo me la miglior stagione di Max è stata l'ultima che ha fatto (e vinto) in 250 con la Honda. Arrivava da 3 titoli con l'Aprilia che era un missile terra/terra e anche se la Honda era cresciuta comunque restava inferiore. Poi aveva a che fare con il mio mito Harada, Waldmann, Jacque & company e la vittoria finale è stata la dimostrazione di talento da campione. Anche l'esordio in 500 non è stato da meno ma poi è andata come tutti sappiamo e un pò mi dispiace. Non ho mai tifato Max ma sono pur sempre uno sportivo come molti di voi

Buona idea quella di cambiare il titolo.
Fatto!
Se non vi piace ditemelo pure ... tanto non vi sento ...

E' questo che fa arrabbiare: il talento c'è e si vede ma manca il carattere ...
Perchè deve sempre cominciare col botto e poi affievolirsi un po' alla volta sommerso da mille problemi ?

Spero, comunque, che in SBK cominci ad andare un po' più forte sin dai primi giri così ci si diverte di più ... e, finchè rimane dietro a Troy e Haga, a me non da nessun fastidio

E' il solito discorso... Il pilota per essere vincente deve esserlo innanzitutto di testa e lui in questo si è fatto quasi sempre influenzare. Anche l'errore di Rossi all'ultima gara l'anno scorso per cosa credete che sia avvenuto? Anche lui in quell'occasione (ihmo) era sotto pressione più del solito; ultima gara, poteva perdere il titolo e infatti l'ha perso.
Per quanto riguarda Biaggi, moto permettendo, prevedo per lui un bel finale di stagione ma comunque sarà una battaglia Bayliss / Haga

il mio pronostico per donnington:
1:46
2:26
3:27
A proposito del 27: oggi sull'ultimo n° di MOTOSPRINT ho notato questa pubblicità: "qualcosa ci dice che potrebbe essere il suo anno":per chi non l'ha ancora vista, c'è il cupolino della Ducati di Stoner con il n° 27 con due zeri in mezzo al 2 e al 7... io da tifoso di Rossi spero proprio di no, ma dall'altra di si perchè finalmente bastoniamo un pò sti costruttori di moto giapp
P.S.
ottima idea quella di cambiare titolo alla discussione

Messaggio modificato da stefanocucco il Jun 21 2007, 07:17 PM

A proposito di Biaggi.... (da racegp)

WSBK:Francesco Batta, dubbi su Biaggi
E’ indubbio che “l’evento”, anche in ragione del supporto mediatico ricevuto della stagione 2007 della Superbike sia stato l’arrivo – in forza al Team Alstare-Corona Suzuki – del quattro volte campione del mondo Max Biaggi.

Il pilota romano - secondo alcuni “vittima incolpevole” delle potenze oscure che “governano” la motoGP da cui era stato estromesso e costretto ad un anno di “riposo forzato” e secondo altri “reo” di sobillazione dell’ordine regnante in motoGP per alcune, talvolta sacrosante, prese di posizione “non allineate” - si è presentato alla “grandissima” …

Uno evento su tutti merita di essere ricordato il “Vernissage” di Vallelunga, nel circuito salotto romano dove (tanti anni fa) iniziò la sua avventura di motociclista da corsa ed io, forse il destino o forse no, c’ero anche quel giorno. Bella gente, ambiente piacevole, belle ragazze poi la parola passa alla pista e nonostante l’anno sabbatico … il carisma c’è, la manetta pure, il “passo” non manca …

Poi la routine (per quanto può esserlo la preparazione di un campionato mondiale in sella ad un “ordigno” da oltre 180 CV) di pre-campionato sino allo scoppiettante avvio in Qatar (con la Suzuki K6 “ex-Corser” – da sempre un “mago” del set-up ciclistico – fanno notare i maligni) con la gemma della vittoria in Gara-1: è esordio assoluto di Biaggi in gare SBK, la classe – dunque – non è acqua …

Come sono andate le cose nel prosieguo della stagione (e sin qui …) è noto a tutti: c’è il pirotecnico avvio di Toseland (con la Honda), le difficoltà iniziali (con annessa traumatica caduta) di Bayliss (ovviamente con Ducati), la crescita lenta e costante di Haga e Corser (su Yamaha) … e Biaggi!?!?

Saranno illazioni, dubbi, perplessità o quel che sia ma è (o sembra) evidente che qualcosa non quadra, la stagione di Biaggi lascia in bocca (specie viste le premesse) una leggera sensazione di “incompiuta”, e le voci continuano a correre …

Poi un bel giorno tutto sembra prender corpo … il sito www. motorsport-total.com propone una “piccante” intervista al Patron del Team che fa correre il romano. In linea con carattere di Francesco Battà l’analisi, oltre che ad ampio raggio, è “abbastanza scoppiettate” (la traduzione che segue è esposta nel Newsgroup it.sport.Motociclismo), queste le parole del manager belga:

"Max è estremamente forte sulla distanza di gara, le sue debolezze sono il primo e l'ultimo giro ... a Donington Max ha regalato la vittoria all'ultima curva e a Monza, a causa di un suo errore nell'ultimo giro, è precipitato dal secondo al quinto posto.Tutti questi errori gli sono costati 14 punti.

Un nome come Max Biaggi non ci serve a niente se non vince ... Max deve accettare che qui in superbike le modifiche apportabili alle moto sono molto limitate. La nostra Suzuki va perfettamente, e questo lo può confermare anche Corser. Sul rettilineo a Monza non c'era nessun pilota che potesse superare Max...

Se Max è d'accordo con i nostri limiti economici, siamo certamente contenti. Però non possiamo fare di più.

Le nuove moto 800 nella motogp sono sicuramente di maggior attrazione per Max, adattandosi perfettamente al suo stile di guida da 250, questo l'ho detto già ad inizio stagione ...

Se Max rimane in superbike, allora sicuramente rimarrà con noi però abbiamo alcuni piloti che si stanno interessando a noi, anche piloti della motoGP ...”

Insomma - nel bene o nel male - Max Biaggi continua far parlare di se! Ma siccome la storia del motociclismo la scrivono i Campioni (con la maiuscola) spero che ciò accada ancora per tanto tempo …

Francesco Zezza "Fastfranz"
Racergp.Com Press

L'intervista completa la potete trovare a questo indirizzo: http://www.motorsport-total.com/motorrad/n...i_07061801.html

E' stata pubblicata il 18 giugno a firma di von Johannes Orasche

carina la gif ... No no ok il titolo va bene

Provo ad inserire una gif in tema anch'io (sperando si veda)

Se non fosse visibile mi spiegate come fare ad inserire foto e gif visibili ?!?!