Visto, la cosa più saddisfacente è rivedere Rossi "guidare" e quando lui guida non ce ne per nessuno, almeno per ora; poi che arrivi terzo, quarto o quinto poco m'importa, quando saranno a posto, lui e la moto, ricomincierà a vincere e con la fame che ha non lascerà neppure le briciole agli avversari.
Sic si deve dare una calmata, personalmente l'ho sempre difeso ma questa volta ha ecceduto.
Lorenzo, condivido in pieno il parere di Marco, stà anche sulle mie.
Pedrosa, per molto tempo l'ho considerato un raccomandato di m..da ma poi il ragazzo in occasione di una sua vittoria è salito sul podio con una bandiera simbolo della battaglia dei normali motociclisti contro i gardrail, unico tra tutti i piloti di tutte le categorie, e da quel momento ho iniziato a vedrelo con un altro occhio finché ora posso affermare che mi è molto simpatico, se solo si separasse dal suo manager.......
Per il resto causa lavori in casa quest'anno farò veramente pochi chilometri in moto ma ho provveduto a cambiare le gomme, via finalmente le 014, è la prima volta che ho delle gomme che costano care durano poco e non tengono un c...o, e su delle eccellenti Diablo rosso corsa.
Un salutone a tutti e un lamp
Sic si deve dare una calmata, personalmente l'ho sempre difeso ma questa volta ha ecceduto.
Lorenzo, condivido in pieno il parere di Marco, stà anche sulle mie.
Pedrosa, per molto tempo l'ho considerato un raccomandato di m..da ma poi il ragazzo in occasione di una sua vittoria è salito sul podio con una bandiera simbolo della battaglia dei normali motociclisti contro i gardrail, unico tra tutti i piloti di tutte le categorie, e da quel momento ho iniziato a vedrelo con un altro occhio finché ora posso affermare che mi è molto simpatico, se solo si separasse dal suo manager.......
Per il resto causa lavori in casa quest'anno farò veramente pochi chilometri in moto ma ho provveduto a cambiare le gomme, via finalmente le 014, è la prima volta che ho delle gomme che costano care durano poco e non tengono un c...o, e su delle eccellenti Diablo rosso corsa.
Un salutone a tutti e un lamp
vista vista!
Bella gara!
Su Rossi-Ducati io penso che in molti si dimentichino di una cosa: Rossi aveva 31 anni, aveva già vinto e dimostrato parecchio eppure l'anno scorso ha deciso di intraprendere questa difficile sfida...per certi aspetti secondo me ben più difficile del passaggio Honda>Yamaha
Vuoi per la sua non più giovane età, vuoi per il livello della motoGP che è su livelli stratosferici rispetto agli anni 2002-2004...insomma secondo me Rossi anche in queste prime gare si sta dimostrando un campione per l'umiltà e la pazienza con cui sta cercando di risolvere le problematiche della moto e di guida vera e propria di questa Ducati...si sta adattando pian piano...per me un grande...poteva smettere da campione, poteva continuare in Yamaha invece si è messo in gioco ancora e con la solita passione! non credo potrà insidiare un dominio come quello di Stoner di quest'anno però vederlo con così tanta voglia di fare ha accresciuto ancor più la mia già altissima stima in lui...vai The Doctor!! ....e svernicia qualche altra volta sto Lorenzo che anche a me sta sempre più sulle #########!
..e aggiungo ancora: voglio proprio vedere i vari Pedrosa, Stoner e Lorenzo se avranno le p a l l i n e di fare delle scelte come quelle di Rossi alla sua età o cmq con un palmares come il suo
Messaggio modificato da stefanocucco il May 17 2011, 11:41 AM
Bella gara!
Su Rossi-Ducati io penso che in molti si dimentichino di una cosa: Rossi aveva 31 anni, aveva già vinto e dimostrato parecchio eppure l'anno scorso ha deciso di intraprendere questa difficile sfida...per certi aspetti secondo me ben più difficile del passaggio Honda>Yamaha
Vuoi per la sua non più giovane età, vuoi per il livello della motoGP che è su livelli stratosferici rispetto agli anni 2002-2004...insomma secondo me Rossi anche in queste prime gare si sta dimostrando un campione per l'umiltà e la pazienza con cui sta cercando di risolvere le problematiche della moto e di guida vera e propria di questa Ducati...si sta adattando pian piano...per me un grande...poteva smettere da campione, poteva continuare in Yamaha invece si è messo in gioco ancora e con la solita passione! non credo potrà insidiare un dominio come quello di Stoner di quest'anno però vederlo con così tanta voglia di fare ha accresciuto ancor più la mia già altissima stima in lui...vai The Doctor!! ....e svernicia qualche altra volta sto Lorenzo che anche a me sta sempre più sulle #########!
..e aggiungo ancora: voglio proprio vedere i vari Pedrosa, Stoner e Lorenzo se avranno le p a l l i n e di fare delle scelte come quelle di Rossi alla sua età o cmq con un palmares come il suo
Messaggio modificato da stefanocucco il May 17 2011, 11:41 AM
Simpatie personali a parte, c'è un bel gruppetto di bei piloti. Chi alle prese con moto da ri-configurare, chi alle prese con una sfiga galattica, chi con un carattere un po' troppo esuberante.
Comunque sia, la cosa è interessante è che ogni gara è veramente una storia a se come non capitava da tempo.
Rossi ha subito un gran sorpasso ed ha avuto l'umiltà di non "ingarellarsi" col rischio di stendersi ... o di stendere il bravo Dovizioso come invece ha fatto Sic col "Camomillo".
Ma si sa che Simoncelli è ancora un ragazzo ...
Messaggio modificato da Fabio Pianigiani il May 17 2011, 02:54 PM
Comunque sia, la cosa è interessante è che ogni gara è veramente una storia a se come non capitava da tempo.
Rossi ha subito un gran sorpasso ed ha avuto l'umiltà di non "ingarellarsi" col rischio di stendersi ... o di stendere il bravo Dovizioso come invece ha fatto Sic col "Camomillo".
Ma si sa che Simoncelli è ancora un ragazzo ...
Messaggio modificato da Fabio Pianigiani il May 17 2011, 02:54 PM
Oggi Vale ha fatto ha provato la pista Inglese.... ed è rimasto a piedi con la 1198 SBK. Strano! 
http://www.gpone.com/index.php/it/slider/3...-difficile.html
http://www.gpone.com/index.php/it/slider/3...-difficile.html
Non so a voi, ma a me vederli partire in 16...fa tanto tristezza. E i livelli stratosferici io purtroppo non li vedo, solo le moto che vanno di più ma è normale visto il progresso tecnologico...
E poi ricordo che Stoner quando vinse il mondiale aveva la Ducati
Buone pieghe a tutti!
E poi ricordo che Stoner quando vinse il mondiale aveva la Ducati
Buone pieghe a tutti!
QUOTE(mav155 @ May 18 2011, 10:33 AM) 
Non so a voi, ma a me vederli partire in 16...fa tanto tristezza. E i livelli stratosferici io purtroppo non li vedo, solo le moto che vanno di più ma è normale visto il progresso tecnologico...
E poi ricordo che Stoner quando vinse il mondiale aveva la Ducati
Buone pieghe a tutti!
E poi ricordo che Stoner quando vinse il mondiale aveva la Ducati
Buone pieghe a tutti!
e delle gomme diverse da Rossi.. e che dopo quel primo straordinario e irripetibile anno si è dovuto far curare per ulcera gastrica
QUOTE(mav155 @ May 18 2011, 10:33 AM)
Non so a voi, ma a me vederli partire in 16...fa tanto tristezza
...
Buone pieghe a tutti!
...
Buone pieghe a tutti!
Pure a me.
QUOTE(murfil @ May 18 2011, 10:36 AM)
e delle gomme diverse da Rossi.. e che dopo quel primo straordinario e irripetibile anno si è dovuto far curare per ulcera gastrica
Trattasi di intolleranza alimentare, Rossi con contorno di Bridgestone, proprio non riusciva a digerirlo.
Messaggio modificato da Marco (Kintaro70) il May 18 2011, 09:55 AM
Secondo me Stoner di notte fa ancora degli incubi di quella famosa gara a Laguna Seca...si sogna Rossi che gli entra da tutte le parti (motociclisticamente parlando )
) QUOTE(stefanocucco @ May 18 2011, 12:13 PM)
...si sogna Rossi che gli entra da tutte le parti (motociclisticamente parlando )
)Una M1 che si infila ... dovrebbe far molto male.
oggi ho fatto qualche foto a delle vere moto....e adesso le posto tutte qui
due domande su questa foto...la prima facilissima,...ma chi era questo Eddie ...
la seconda forse un pò meno...di chi è la seconda yamaha...
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adesso ne vado a preparare altre
due domande su questa foto...la prima facilissima,...ma chi era questo Eddie ...
la seconda forse un pò meno...di chi è la seconda yamaha...
Ingrandimento full detail : 191.6 KBadesso ne vado a preparare altre
Lawson senza dubbio, l'altra non saprei, possibile ci sia scritto Raymond ? 
QUOTE(mav155 @ May 22 2011, 09:25 PM)
Lawson senza dubbio, l'altra non saprei, possibile ci sia scritto Raymond ?
esatto è quella di Eddie Lawson, ce ne sono due,una è questa l'altra ce l'ha lui a casa
questa è l'altra moto
Ingrandimento full detail : 813.3 KBsaluti,Gigi
Ahh ma allora l'altra è di Cadalora!!!
A vederla da lontano sembravano quasi uguali, e invece no
A vederla da lontano sembravano quasi uguali, e invece no
QUOTE(mav155 @ May 22 2011, 09:38 PM)
Ahh ma allora l'altra è di Cadalora!!!
A vederla da lontano sembravano quasi uguali, e invece no
A vederla da lontano sembravano quasi uguali, e invece no
a me sembravano uguali anche viste da vicino
altra moto d'epoca...sconosciuta per quello che mi riguarda...
Notte Gigi
ma nessuno ha visto la SBK ieri sera? al Miller grande Checa e per fortuna cha la Ducati si è ritirata e poi quanti sorpassi all'esterno, forse sarebbe utile mandare i piloti della motogp a scuola da quelli delle derivate di serie, cosi magari imparano come si giuda in pista una moto e si sfighettano.
e poi quanti sorpassi all'esterno, forse sarebbe utile mandare i piloti della motogp a scuola da quelli delle derivate di serie, cosi magari imparano come si giuda in pista una moto e si sfighettano.
Cose da Calcio!
Leggete qua.
Sono allibito!
http://www.gpone.com/index.php/20110531382...simoncelli.html
La polemica galleggiava impalpabile nei paddock da tempo, ma qualche settimana fa il campione del mondo in carica Jorge Lorenzo aveva comunicato agli organi di informazione di aver allertato la Dorna sui comportamenti scorretti in pista del pilota Honda Marco Simoncelli, intimandogli così, in un certo senso, di aver estratto un cartellino giallo col suo nome e di averlo consegnato personalmente all''arbitro' Carmelo Ezpeleta. Una sorta di preavviso di garanzia, se esistesse...
Poi a Le Mans succede il fattaccio, proprio dopo che per intere giornate Marco Simoncelli aveva dichiarato alla stampa che si stava alzando un inutile polverone parlando di nulla, visto che di fatto nulla era ancora successo, a parte qualche manovra considerata evidentemente dai suoi colleghi borderline.
La collisione tra Simoncelli e Pedorsa avvenuta in gara era esattamente ciò che non doveva succedere, ma al destino a volte piace scherzare pesantemente, e Marco Simoncelli si ritrova ancora oggi a pagare lo scontro-scontrino forse un po' troppo caro: la delusione dei vertici Honda per aver lesionato la gara e la spalla del loro cavallino di punta, il senso di colpa che sicuramente Marco porterà con sé, il richiamo da parte della Safety Commission che proprio ieri ha inviato una sorta di 'avviso di garanzia' a Simoncelli comunicandogli che il suo recente operato è 'under investigation', i gruppi sui social network che si uniscono compatti perché venga revocata la licenza al pilota di Coriano...
come se tutto questo non fosse sufficiente, oggi arriva la notizia che a Marco stanno arrivando pesanti minacce personali di lesioni e addirittutra di morte da parte di alcuni tifosi spagnoli, che lo stanno aspettando al varco per il prossimo GP di Montmelò.
Come riporta infatti un comunicato dell'ANSA,"Marco Simoncelli, il pilota della Honda che corre in Motogp con i colori del Team Honda Gresini, è a rischio sicurezza nel GP della Catalogna. La notizia, che arriva da ambienti giornalistici spagnoli, è confermata dal team manager di Simoncelli Fausto Gresini, secondo il quale l'italiano sarebbe stato minacciato in vista della gara che si svolgerà domenica prossima sul circuito del Montmelò alle porte di Barcellona. A quanto pare alcuni facinorosi tifosi spagnoli non hanno affatto gradito l'irruenza in pista di Marco Simoncelli, soprattutto dopo l'incidente del Gp di Francia, quando l'italiano, è stato accusato di aver causato la caduta dell'iberico Dani Pedrosa (Honda) dopo un sorpasso molto deciso".
A che livelli sta arrivando il motomondiale? E' evidente che ad un pilota non bastano più i Motivatori, i Megamanager, i Motorhome, le Hospitality, i Press Officer, i personal Trainer, perché oggi un pilota se vuole la serenità deve arruolare anche almeno un Body Guard. Forse meglio due...
Leggete qua.
Sono allibito!
http://www.gpone.com/index.php/20110531382...simoncelli.html
La polemica galleggiava impalpabile nei paddock da tempo, ma qualche settimana fa il campione del mondo in carica Jorge Lorenzo aveva comunicato agli organi di informazione di aver allertato la Dorna sui comportamenti scorretti in pista del pilota Honda Marco Simoncelli, intimandogli così, in un certo senso, di aver estratto un cartellino giallo col suo nome e di averlo consegnato personalmente all''arbitro' Carmelo Ezpeleta. Una sorta di preavviso di garanzia, se esistesse...
Poi a Le Mans succede il fattaccio, proprio dopo che per intere giornate Marco Simoncelli aveva dichiarato alla stampa che si stava alzando un inutile polverone parlando di nulla, visto che di fatto nulla era ancora successo, a parte qualche manovra considerata evidentemente dai suoi colleghi borderline.
La collisione tra Simoncelli e Pedorsa avvenuta in gara era esattamente ciò che non doveva succedere, ma al destino a volte piace scherzare pesantemente, e Marco Simoncelli si ritrova ancora oggi a pagare lo scontro-scontrino forse un po' troppo caro: la delusione dei vertici Honda per aver lesionato la gara e la spalla del loro cavallino di punta, il senso di colpa che sicuramente Marco porterà con sé, il richiamo da parte della Safety Commission che proprio ieri ha inviato una sorta di 'avviso di garanzia' a Simoncelli comunicandogli che il suo recente operato è 'under investigation', i gruppi sui social network che si uniscono compatti perché venga revocata la licenza al pilota di Coriano...
come se tutto questo non fosse sufficiente, oggi arriva la notizia che a Marco stanno arrivando pesanti minacce personali di lesioni e addirittutra di morte da parte di alcuni tifosi spagnoli, che lo stanno aspettando al varco per il prossimo GP di Montmelò.
Come riporta infatti un comunicato dell'ANSA,"Marco Simoncelli, il pilota della Honda che corre in Motogp con i colori del Team Honda Gresini, è a rischio sicurezza nel GP della Catalogna. La notizia, che arriva da ambienti giornalistici spagnoli, è confermata dal team manager di Simoncelli Fausto Gresini, secondo il quale l'italiano sarebbe stato minacciato in vista della gara che si svolgerà domenica prossima sul circuito del Montmelò alle porte di Barcellona. A quanto pare alcuni facinorosi tifosi spagnoli non hanno affatto gradito l'irruenza in pista di Marco Simoncelli, soprattutto dopo l'incidente del Gp di Francia, quando l'italiano, è stato accusato di aver causato la caduta dell'iberico Dani Pedrosa (Honda) dopo un sorpasso molto deciso".
A che livelli sta arrivando il motomondiale? E' evidente che ad un pilota non bastano più i Motivatori, i Megamanager, i Motorhome, le Hospitality, i Press Officer, i personal Trainer, perché oggi un pilota se vuole la serenità deve arruolare anche almeno un Body Guard. Forse meglio due...
E' un anno sfortunato per tutte le rosse, moto e macchine
Fin'ora
Fin'ora
QUOTE(Mauro Villa @ May 31 2011, 06:05 PM)
ma nessuno ha visto la SBK ieri sera? al Miller grande Checa e per fortuna cha la Ducati si è ritirata e poi quanti sorpassi all'esterno, forse sarebbe utile mandare i piloti della motogp a scuola da quelli delle derivate di serie, cosi magari imparano come si giuda in pista una moto e si sfighettano.
e poi quanti sorpassi all'esterno, forse sarebbe utile mandare i piloti della motogp a scuola da quelli delle derivate di serie, cosi magari imparano come si giuda in pista una moto e si sfighettano. Quoto al 100% !!
Basta dare un'occhiata alle gare di SBK, SST e STK per vedere del vero spettacolo.
Oramai la MotoGP la guardo solo per vedere se Casey è davanti..
Ogni volta che Rossi attraversa un periodo in cui non brilla si parla subito di Crisi, quest'anno la Ducati non va, il fatto che Hayden una volta abbia fatto meglio (le altre finiva 8°-9°) non fa primavera.
La Honda è migliorata un botto quest'anno, la Yamaha ha perso ma non troppo, la Ducati è rimasta al palo, sembra un "Cancello" rispetto agli anni scorsi.
La Honda è migliorata un botto quest'anno, la Yamaha ha perso ma non troppo, la Ducati è rimasta al palo, sembra un "Cancello" rispetto agli anni scorsi.
Dai ragazzi...non stiamo a dire che quando Rossi va è il pilota e quando non va è la moto...
Godetevi lo spettacolo (e non quello della motoGP perchè ce n'è davvero poco)!
Godetevi lo spettacolo (e non quello della motoGP perchè ce n'è davvero poco)!
Un pò di crisi Pilota-Moto c'è stata in questa gara però non credo che Rossi si arrenderà facilmente come invece altri piloti con quella moto hanno fatto, vedi Melandri che era solo capace di dire che la moto faceva schifo ecc senza però metterci un briciolo di impegno per migliorarla..Rossi ce la metterà tutta!
Poi senz'altro Stoner e la Honda sono una coppia stratosferica che tanto mi ricorda gli anni di Rossi-Honda 2002-03...dominio assoluto!
Io Stoner però non riesco ancora a considerarlo un campione
credo che abbia certe caratteristiche di guida superiori a quelle di Rossi, ma non è un genio del sorpasso o dell'improvvisazione come Rossi...non si inventa quelle stoccate alla Doctor...come il sorpasso a Barcellona su Lorenzo all'ultima curva o quello su Stoner al cavatappi...sorpassi che mi emozionano ancora a rivederli come la prima volta
Poi senz'altro Stoner e la Honda sono una coppia stratosferica che tanto mi ricorda gli anni di Rossi-Honda 2002-03...dominio assoluto!
Io Stoner però non riesco ancora a considerarlo un campione
credo che abbia certe caratteristiche di guida superiori a quelle di Rossi, ma non è un genio del sorpasso o dell'improvvisazione come Rossi...non si inventa quelle stoccate alla Doctor...come il sorpasso a Barcellona su Lorenzo all'ultima curva o quello su Stoner al cavatappi...sorpassi che mi emozionano ancora a rivederli come la prima volta
