FORUM NIKONCLUB

spettacolo !ma la r1 09 è ancora meglio!!!

Messaggio modificato da alby_89 il Nov 24 2008, 12:24 AM

Poi metto qualcosina della mia epoca (forse epica ) suggeritami sempre dal mio amico Boca (Maurino) del sito di sciroccati motociclisti di cui faccio parte. Si tratta di modelli fotografati alla fiera di Novegro le foto sono tratte da Motonline e si tratta di modelli endurance soprattutto le anni '70, alla Joe Bar, e le derivate di serie vera!!!

Allora

Kawasaki Egli TT F1 e Endurance 1974



Kawasaki Moriwaki TT F1 1980



Ciaoo
Dario

Messaggio modificato da dario- il Nov 24 2008, 12:54 AM

A seguire

Honda Segale 1100 Endurance 1980


GSXR Mondiale Endurance 98



Ed infine a tutti gli apassionati di Mucche

Una bellissima BMW preparata da Tag


Ciaoo
Dario

Spettacolo dario-, modelli ricchi di fascino.

Mi fa' rabbrividire invece il codone "Bauli" del GSX...

W W le mucche!!! Di questa stagione hanno l'ulteriore vantaggio di avere la funzione "termosifone" sempre attiva... e il boxer con il fresco gira che è una meraviglia.
Ieri me la sono goduta proprio: sole e aria cristallina, temperatura max 8°, ma con le manopole riscaldate, le stufe dei cilindri e il vestitino da moto invernale ho fatto uno stupendo giro nella campagna senese, che mi ha riportato sul Nurburgring toscano di Castel San Gimignano.
Ho incontrato 7-moto-7, ci si salutava con la soddisfazione di chi si gode la moto nella stagione più tranquilla.
Ho smarronato in pieno due curve, in un tornante ho dato poco gas e la moto stava cadendo all'interno. Sto migliorando, di solito faccio di peggio....

saluti, Dino

Tu ieri 7 moto 7.
Io stamattina 1 moto 1 ... io.
E mi salutavo da solo tra pioggia e nevischio ...
Quasi quasi rimetto il catalizzatore che con gli scarichi alti scalda che è una bellezza.
I tornanti? Antipatici!Quelli secchi a dx poi sono da stallo ... se non hai la marcia giusta ... chiudi e buonanotte.

Messaggio modificato da Fabio Pianigiani il Nov 24 2008, 10:33 PM

Bellissimi modelli Dario..


Ma cosa dici! ...è bellisssssssimo!

Grazie Stefano

Ciaoo
Dario

Stamattina -5°.
Meno scooter in circolazione ... molti meno.
Nessun motodomenicale.
Chi resiste ... o persiste ... anche alle basse temperature?

...fatto più volte da ragazzino con il 70tino....andavo a scuola in scooter da settembre a giugno...solo la pioggia/neve mi fermava...
avevo 15km da fare...in scooter ci mettevo 10 minuti...con i mezzi di trasporto 1 ora...

Messaggio modificato da stefanocucco il Dec 9 2008, 09:35 AM

Sabato mi son fatto un giretto a 5 gradi, nelle curve ero scomposto come Tony Elias, peccato che la moto era ai 40 allora......

Da ragazzino viaggiavo senza guanti e senza parabrezza.
Il casco era di la da venire e non ci fermava nemmeno la neve.
Quelle poche volte che cadeva si andava sulle colline di Firenze a fare le scivolate ...
Allora era un Garellino 50 CC ...
Ora quai quasi rimonto il catalizzatore per godere un po' del caldo che produce.
S'invecchia ...

be senza paraprezza anch'io...faceva troppo pensionato
però i guanti si! a volte anche doppi e nelle serate estreme anche la calzamaglia!

Premetto che la Moto non c'è lò perchè sono combattuto non con me stesso ma con la moglie
In mio possesso ho avuto un Caballero 50 datato 1976 che quando pioveva si spegneva pure con la pipetta lunga
Andavo con i calzoni del pigiama jeans imbottiti maglietta della salute camicia di flanella maglione e il "pachistano" come sciarpa guantoni da neve sotto il casco passamontagna insomma sembravo un mega pupazzo di 2 metri con temperature che giravo attorno -4 -10 e col 125 non era da meno ma andando più veloci il freddo era maggiore.... bei tempi

Antonio

chi è secondo voi??
all'inizio non ci volevo credere...ma poi
qui la soluzione per chi non lo riconoscesse...

Messaggio modificato da stefanocucco il Dec 10 2008, 11:01 AM

è rimasto sconvolto dopo aver rifiutato il milione di euro per la motogp ps ammazza se è brutto!

...Dovizioso e Pedrosa se la devono esser vista brutta....giravano voci su un probabile ritiro della Honda anche dalla MotoGP!!

http://it.eurosport.yahoo.com/16122008/45/...ona-motogp.html

Incredibile Simoncelli

Vi piace!!!

RC4 690

Il prototipo stradale di Ktm con motore e telaio di derivazione Duke 690



Sono dei mesi che gira sto prototipo chissà se mai ne vedremo uno circolare


Qui trovate l'articolo di Andrea Perfetti
Articolo su moto.it KTM 690

Foto da moto.it

Messaggio modificato da dario- il Dec 19 2008, 01:11 PM

Mono 654cc da 78 HP, 132 KG di peso........

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Vi prego signori KTM, NON producetela, vi SCONGIUROOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Ho un mutuo.......

Diego per me possono anche non produrla, non mi piace la marmitta.
Caspiterina però non mi piacciono per davvero le moto con marmitte da auto, a dir la verità non mi piacevano neanche quelle del mio Monster, ora si. Un bel kit Termignoni per Natale....ma da buon naturalista ecologico il catalizzatore è rimasto al suo posto.

Se see, il catalizzatore è rimasto al suo posto...

Mauro, sminuisci l'unica parte decente della mia motoretta!!!!!!!!

P.S.: nel misto, una roba del genere darebbe via ad un caccia F 14 !!!!

in effetti...non sembra neanche lui




visto che si parla di moto,ne metto una anch'io...trovata questa estate in cima a monte carpegna






un saluto,Gigi

beh si lo sacricozzo d'automobile non piace neanche a me onestamente, però in questo caso dove l'obbiettivo è il raggiungimento di un modello leggero, potente e manegevole lo scarico sotto motore ha il merito di abbassare il baricentro, a differenza di quanto fatto dagli scarichi sotto sella.
Sicuramente la casa austriaca propone una linea particolare e un motore incredibile (almeno quello che scrivono) e questo mi attira particolarmente
Certo anche un gruppo Termignoni non scherza però ehh

Ciaoo
Dario