da qualche giorno la mia D 800 si spegne piantandomi in asso con l'icona della batteria scarica nonostante le due batterie siano completamente cariche. Capita solo a me?
QUOTE(riccardoalu @ Jun 11 2013, 07:29 PM) 
da qualche giorno la mia D 800 si spegne piantandomi in asso con l'icona della batteria scarica nonostante le due batterie siano completamente cariche. Capita solo a me?
Hai forse un battery grip non originale? (non voglio fare nessuna polemica sui BG non nikon!
)
QUOTE(marco98.com @ Jun 11 2013, 07:38 PM)
Hai forse un battery grip non originale? (non voglio fare nessuna polemica sui BG non nikon! )
)ciao, grazie per aver risposto. il battery è originale. chiedo aiuto perchè vorrei evitare di spedire la macchina in Nital e non averla per almeno due settimane!
Prova a pulire i contatti macchina-BG
Sembra una cosa stupida ma a me una volta è successo che non si accendeva (la batteria era nel BG); ho pulito i contatti ed è ripartita
Altro non so....
Sembra una cosa stupida ma a me una volta è successo che non si accendeva (la batteria era nel BG); ho pulito i contatti ed è ripartita
Altro non so....
QUOTE(marco98.com @ Jun 11 2013, 07:44 PM)
Prova a pulire i contatti macchina-BG
Sembra una cosa stupida ma a me una volta è successo che non si accendeva (la batteria era nel BG); ho pulito i contatti ed è ripartita
Altro non so....
Sembra una cosa stupida ma a me una volta è successo che non si accendeva (la batteria era nel BG); ho pulito i contatti ed è ripartita
Altro non so....
non ci avevo pensato. provo subito. Grazie!
di niente!
E' successa la stessa cosa a me con un battery grip nikon su D90 (quando si presentò il problema aveva qualche mese). Avevo parzialmente risolto soffiando aria compressa sui contatti, poi in modo definitivo con spray riattivante elettrico
QUOTE(riccardoalu @ Jun 11 2013, 07:29 PM)
da qualche giorno la mia D 800 si spegne piantandomi in asso con l'icona della batteria scarica nonostante le due batterie siano completamente cariche. Capita solo a me?
Come prima prova andrei x esclusione, utilizzando la sola batteria montata nel corpo macchina, provando eventualmente a secondo del risultato
anche con altra batteria, sempre nel corpo macchina. ( non è detto che una delle batterie non possa essere difettosa).
raffaele
QUOTE(t_raffaele @ Jun 11 2013, 10:41 PM)
Come prima prova andrei x esclusione, utilizzando la sola batteria montata nel corpo macchina, provando eventualmente a secondo del risultato
anche con altra batteria, sempre nel corpo macchina. ( non è detto che una delle batterie non possa essere difettosa).
raffaele
anche con altra batteria, sempre nel corpo macchina. ( non è detto che una delle batterie non possa essere difettosa).
raffaele
sempre!
QUOTE([giacomo] @ Jun 11 2013, 09:23 PM)
E' successa la stessa cosa a me con un battery grip nikon su D90 (quando si presentò il problema aveva qualche mese). Avevo parzialmente risolto soffiando aria compressa sui contatti, poi in modo definitivo con spray riattivante elettrico
Succede più spesso di quanto immaginiamo, parlo dei contatti in generale, se non sono rotti / piegati i meccanismi, spesso si tratta di
leggeri strati di grassi / oli che in qualche maniera ci sono finiti sopra, magari invisibili, portati con le mani, esempio: ti dai della crema
anche dopo 2 ore tocchi i contatti, per pulirli è meglio usare a secco, carta, cottonfiock, stoffa, al più una goccia d'alcool
ma mai solventi o riattivante elettrico, se ti finisce dentro non so cosa succede, sono troppo aggressivi magari contengono solventi o acidi
la bontà del contatto è data proprio dalla superficie perfetta / lucida, un agente potrebbe corrodere questa e peggiorare le cose
se gli innesti si toccano ma non vi è trasmissione, solo del grasso/olio può essere la causa, per questa tipologia di sporco
niente di meglio che uno scottex, puerilmente carta igenica!
Salta a inizio pagina | Per vedere la versione completa del forum Clicca qui.