Utilizzo la FM3 da Aprile 2004; prima di questa utilizzavo una Pentax MZ-M e precedentemente una Praktica BC1, quindi il salto di qualit� da MZ a Nikon � stato elevato, e ha dato adito alla mia prima impressione della FM3 che � stata pi� o meno "E' bellissima!".

L'ho acquistata perch� � l'unica Nikon in produzione che soddisfi le caratteristiche che cerco in una reflex: esposizione manuale o al massimo automatica a priorit� di diaframma, avanzamento e riavvolgimento del rullino manuale, carrozzeria e rifiniture del corpo in metallo, disposizione dei comandi in vecchio stile (anni '60 - '70), possibilit� di utilizzo per 30-40 anni (si spera, visto il prezzo di 750 � solo corpo!).

I pregi sono facilmente individuabili: � una Nikon, con tutte le accezioni che ne derivano (robustezza, affidabilit�, elevata facilit� di trovare ottiche, qualit� quasi eccelsa di queste...); anche se non ho avuto modo di provarne personalmente l'affidabilit�, la noto anche solo dalle Nikkormat di alcuni amici che funzionano da quasi 40 anni, e dalla F60 di mio padre, la quale, anche essendo amatoriale di basso livello tra le Nikon, non ha mai avuto problemi in 6 anni, pur non essendo stata trattata in modo egregio.
Un altro pregio � l'eleganza dell'estetica, raffinata nei dettagli.

Precisando che, ovviamente, non esiste una reflex che possa soddisfare tutte le diverse esigenze dei potenziali acquirenti, ho riscontrato alcune pecche che potevano essere evitate senza un sovrapprezzo.
- Ai tempi in manuale si potevano aggiungere quelli lunghi di 2, 4, 8 secondi, possibili, invece, solo in automatico.
- L'esposimetro � illeggibile in condizioni di scarsa luminosit�, e quindi avrebbero dovuto almeno retroilluminarlo o illuminarlo da due punti con lampadine, se non costituire ogni sua parte di led. Inoltre la lancetta � costretta nel suo percorso a tnersi alta in condizioni di gran quantit� di luce e bassa in scarsit� di luce.
Un esposimetro perfetto dovrebbe essere sempre analogico, per dare l'esatta sovra- o sotto-esposizione, ma a scorrimento del tempo di posa sullo sfondo (ad esempio come il tachimetro a rullo delle Citroen CX, GS, GSA...) con i tempi retroilluminati e l'ago a led, che quindi ad ogni tempo selezionato ha la stessa possibilit� di muoversi verso la sovra- o sotto-esposizione.
- La levetta dell'autoscatto e quella del controllo della profondit� di campo sono di plastica e perci� facilmente soggette a rompersi.
- La leva di avanzamento in posizione di accensione della macchina interferisce con l'operatore andandogli contro il viso; ma questa � una pecca che caratterizza tutte le Nikon ad avanzamento manuale.
- Il pentaprisma non � intercambiabile, ma fisso, come nelle amatoriali, mentre ricordiamo che il prezzo, seppur molto inferiore alle professionali, � superiore a quello delle amatoriali Nikon, che comunque hanno una resa qualitativa praticamente identica a quella della FM3 (l'ho riscontratro con la F60 a parit� di pellicola a di obiettivo).
- Messa in presa e tensionamento del rullino sono esclusivamente manuali, mentre si sarebbe potuto adottare il sistema a presa automatica che ha utilizzato la Praktica per le LTL (che per� non ho vuto modo di provare sulla LTL3, ormai guasta, di mio padre).


(Scusate la qualit� della foto; l'ho scattata con una macchinetta digitale...)

Ecco la sua nonnina!!
Tiene presente che la tua macchina fotografica (molto bella), non e' una vera e proopria FM, ma bensi' un "ibrido" sarebbe piu' corretto dire una FE3!!
La fm/fm2 erano COMPLETAMENTE meccaniche, avevano l'esposimetro a led e non operavano a priorita di diaframmi...
Comunque e' una macchina che sicuramente lascera' il segno data anche la scarsa diffusione sul mercato!!

QUOTE (AlexanderFreud @ Dec 27 2004, 09:31 PM)

(Scusate la qualit� della foto; l'ho scattata con una macchinetta digitale...)

Ciao AlexanderFreud
ho letto con attenzione nel tuo post tutte le analisi che hai fatto...ma quando ho letto l'ultima frase non credevo ai miei occhi...potevi mettere almeno una faccina sorridente per far intendere una simpatica ironia ...ed invece niente...immagino la tua sofferenza nell'effettuare quello scatto e poi il ribrezzo nel dover scaricare l'immagine dalla CF ed ancora lo sconforto nel constatare a video la bassa qualit� (effettivamente non � un gran che!!!)...ma ora mi sorge un dubbio e quindi ti faccio una domanda ...la finalit� del post era quella di tessere le lodi e di fare delle giuste critiche (a proposito attenzione alla plastica che riduce drasticamente la vita di qualsiasi cosa!!!)nei confranti della tua FM3 o evidenziare la scarsa considerazione che hai della fotografia cosiddetta digitale?
Attendo tue
con simpatica ironia
Marco

nb:amando la fotografia non posso che amare tutto ci� che mi permentte di realizzare...fotografie...ma sicuramente la pensi come me

QUOTE

Comunque e' una macchina che sicuramente lascera' il segno data anche la scarsa diffusione sul mercato!!

NON SONO IRONICO....volevo solo dire che data la scarsa diffusione sara' in futuro un pezzo da collezione appetibile!!

Gran parte delle funzioni mancanti che elenchi nella "lista nera", se adottate, avrebbero impedito la realizzazione di una "meccanica pura" quale tu anelavi...
Tieni presente che la FM3a non nasce da un progetto ex novo, ma dall'evoluzione della FM. In quest'ottica, il rivoluzionario otturatore ibrido mi sembra sia un "unicum" nel panorama delle reflex, professionali e non, attualmente in commercio. Sulla mancanza del pentaprisma intercambiabile (che, vorrei farti notare, nessuna delle attuali professionali possiede, ad esclusione della stupenda e "pensionanda" F5) non so, sinceramente, quanto possa essere considerato utile su una reflex che fa della compattezza e della sua vocazione al reportage il suo carattere principale.
Insomma, la FM3a � "figlia" di un progetto e di una filosofia (anche costruttiva) che ne determina caratteristiche, limiti e prezzo; un prodotto di nicchia (purtroppo, e non per colpa sua) che non ha attualmente - e penso neppure in futuro - validi concorrenti. Certo, quello della ricerca della reflex "perfetta" � uno degli esercizi preferiti fra i fotoamatori, ma penso che quando si arriva a scegliere, nell'attuale contesto di mercato, un prodotto come la Fm3a, lo si deve fare con la consapevolezza che si tratta appunto d'un prodotto estremamente particolare e con una sua "personalit�": aggancio automatico, segnali vari, semafori e luci psichedeliche ne avrebbero fatto, semplicemente, un'altra macchina. A questo punto, forse, sarebbe stata pi� comprensibile da parte tua una scelta diversa, magari verso una "prosumer" tipo la F80. Sono un accanito sostenitore del "meccanico � bello", mi piace sentire il clack dell'otturatore e dello specchio che si ribalta, la morbidezza del movimento dell'elicoide di essa a fuoco, ma so che questo comporta una serie di rinunce. E' bene esserne consapevoli al momento della scelta (visto che oltretutto stiamo parlando di un oggetto che ha il suo prezzo), evitando magari di farci trascinare in una sorta di inconsapevole snobismo verso quello che tu definisci "retr�".
Diego

Lo so, ero a conoscenza della diatriba aperta dai critici del settore che dicono che, in effetti, la FM3 derivi dalle FE, avendo l'automatismo a priorit� di diaframma.

Non so perch� la Nikon non l'abbia chiamata FE3, invece di FM3a...
Forse le FM hanno avuto pi� successo delle FE anche vista la FM2, che mi sembra sia uscita come la reflex con otturatore meccanico pi� veloce sul mercato dell'epoca cos� hanno optato perch� fosse l'erede delle FM.

E' pi� simile alle FE anche per la posizione, a sinistra, della ghiera dell'impostazione della sensibilit� della pellicola. Per� sulla ghiera dei tempi il tempo pi� lungo � 1 sec come nelle FM, e non 8 sec. D'altronde le FM precedenti non avevano la compensazione dell'esposizione.

Comunque l'importante � che abbiano prodotto tale macchina, cos� che l'abbia potuta acquistare io


Comunque se fra una decina d'anni avr� messo da parte un po' di soldi per le macchine fotografiche prendo una carrozzeria di una Nikon degli anni '60-'70 scassata e le faccio montare un dorso digitale ed esposimetro moderno...

QUOTE (tembokidogo @ Dec 27 2004, 11:05 PM)

[...]evitando magari di farci trascinare in una sorta di inconsapevole snobismo verso quello che tu definisci "retr�" [...]

Dovete scusarmi se l'elenco di quelli che io considero 'difetti' (ma che magari potrebbero esseri pregi o indifferenze per altre persone) � troppo lungo; il fatto � che io pretendo troppo da qualsiasi oggetto di umana fattura attualmente in commercio: osservando tali strumenti artificiali mi vedo circondato da una mediocrit� che si potrebbe evitare, ma probabilmente � il mio senso del gusto che � sviato...

Per quanto riguarda il termine "retr�", � per me il PIU' BELL'AGGETTIVO che si pu� dare ad un arnese fabbricato oggi.

Ne � prova il fatto, ad esempio, che non mi piace alcuna automobile in commercio, mentre amo diversi modelli del passato (dagli anni '50 ai '70).

La FM3 �, in effetti, l'unica macchina sul mercato che mi piaccia veramente: mi piace il suo metallo, l'impostazione tradizionale delle ghiere, l'assenza del display, l'esposimetro a lancetta, il dover caricare ed avvolgere il rullino a mano.

Quando ho provato ad usare in manuale la F60 di mio padre ed ho girato il diaframma, il chip entrava in errore, non trovando i contatti, ed ho pensato "Che schifo di macchina!" Poi ho scoperto che si deve girare una piccola ghiera di plastica affogata nella carrozzeria col pollice tenendo premuto un pulsante e sono rimasto basito...


La mia macchina invece mi consente di sentire le ghiere che giro, e di fare aspettare le persone (in quelle poche foto che faccio a persone) mentre metto a fuoco.
E poi volete mettere il gusto di caricare il rullino piuttosto che farlo caricare ad un motore...

QUOTE (AlexanderFreud @ Dec 27 2004, 10:43 PM)

QUOTE (tembokidogo @ Dec 27 2004, 11:05 PM) [...]evitando magari di farci trascinare in una sorta di inconsapevole snobismo verso quello che tu definisci "retr�" [...] Dovete scusarmi se l'elenco di quelli che io considero 'difetti' (ma che magari potrebbero esseri pregi o indifferenze per altre persone) � troppo lungo; il fatto � che io pretendo troppo da qualsiasi oggetto di umana fattura attualmente in commercio: osservando tali strumenti artificiali mi vedo circondato da una mediocrit� che si potrebbe evitare, ma probabilmente � il mio senso del gusto che � sviato... Per quanto riguarda il termine "retr�", � per me il PIU' BELL'AGGETTIVO che si pu� dare ad un arnese fabbricato oggi. Ne � prova il fatto, ad esempio, che non mi piace alcuna automobile in commercio, mentre amo diversi modelli del passato (dagli anni '50 ai '70). La FM3 �, in effetti, l'unica macchina sul mercato che mi piaccia veramente: mi piace il suo metallo, l'impostazione tradizionale delle ghiere, l'assenza del display, l'esposimetro a lancetta, il dover caricare ed avvolgere il rullino a mano. Quando ho provato ad usare in manuale la F60 di mio padre ed ho girato il diaframma, il chip entrava in errore, non trovando i contatti, ed ho pensato "Che schifo di macchina!" Poi ho scoperto che si deve girare una piccola ghiera di plastica affogata nella carrozzeria col pollice tenendo premuto un pulsante e sono rimasto basito... La mia macchina invece mi consente di sentire le ghiere che giro, e di fare aspettare le persone (in quelle poche foto che faccio a persone) mentre metto a fuoco. E poi volete mettere il gusto di caricare il rullino piuttosto che farlo caricare ad un motore...

Visto che dici che pretendi sempre il massimo, posso darti un consiglio ? Ho visto che monti il 50 mm della serie E, buona ottica, ma non certamente il massimo. Cambiala con un 50 1.4 oppure 1.8 della nuova serei. Vedrai la differenza.

Quell'obiettivo l'ho pagato xx dollari compresa la spedizione dall'America (quindi in se � costato circa x euro e xx cents)

Se trovi gli obiettivi che dici tu a questo prezzo fammelo sapere

No, scherzo: per le foto di giorno, normalmente uso il Nikkor 24-120 (anche questo trovato su xxx a poco pi� di xxx euro); riservo l'E solo per la sera e in caso in cui debba fare un'inquadratura proprio di 50 mm.

Non immagino neanche come siano eccelsi quelli da te nominati: gi� mi sembra bellissimo il 50 E, per la scioltevolezza della messa a fuoco e del diaframma (considera che fino ad un anno fa usavo la Pentax con un 35-80 f/4 con lo zoom che ogni tanto s'inceppava...)

Comunque grazie del consiglio, purtroppo i Nikkor AI in commercio hanno prezzi impronunciabili; penso seriamente che in futuro tenter� di aprire un conto in cui accumulare euro da usare solo per i restauri di automobili d'epoca e gli accessori fotografici. Spero bene...

QUOTE (AlexanderFreud @ Dec 27 2004, 10:21 PM)

Lo so, ero a conoscenza della diatriba aperta dai critici del settore che dicono che, in effetti, la FM3 derivi dalle FE, avendo l'automatismo a priorit� di diaframma. Non so perch� la Nikon non l'abbia chiamata FE3, invece di FM3a...

Mi sembra, quella del nome, una scelta azzeccata, non perch� basata su una mera questione di mercato, ma su dati e differenze oggettive tra la serie delle FE e la nuova FM3a. Il nome infatti indica una macchina meccanica e manuale con "l'aggiunta" dell'automatismo a priorit� dei diaframmi. La FE come la FE2 infatti, in assenza di alimentazione elettrica, smettono quasi di funzionare se non su un unico tempo, mentre la FM3a continua a funzionare su tutti i tempi, grazie al suo nuovo otturatore ibrido, proprio come la serie delle FM.

QUOTE (Claudio Orlando @ Dec 28 2004, 10:54 AM)

[...]La FE come la FE2 infatti, in assenza di alimentazione elettrica, smettono quasi di funzionare se non su un unico tempo, mentre la FM3a continua a funzionare su tutti i tempi, grazie al suo nuovo otturatore ibrido, proprio come la serie delle FM.

Allora il problema � risolto, grazie

QUOTE (mmfr @ Dec 27 2004, 10:54 PM)

[...]immagino la tua sofferenza nell'effettuare quello scatto e poi il ribrezzo nel dover scaricare l'immagine dalla CF ed ancora lo sconforto nel constatare a video la bassa qualit� [...] [...]evidenziare la scarsa considerazione che hai della fotografia cosiddetta digitale? [...]

Forse ho gi� risposto, o forse avevo abbandonato il computer prima di inviare il 'post'...
Comunque la scarsa qualit� della foto era riferita al fatto che, avendola scattata con una macchinetta automatica, non ho potuto regolare la messa a fuoco, n� controllare la luce nel mirino, perch� nel piccolissimo schermo lcd non si capisce niente!

Certo le digitali professionali sono un'altra cosa

Ciao AlexanderFreud,
in effetti quando hai acquistato la tua FM3A devi avere fatto una scelta precisa, come d'altra parte affermi anche tu. Personalmente uso la FM3A da qualche anno e con soddisfazione. Ho anche un'altra macchina Nikon tradizionale molto pi� computerizzata che mi d� tutti gli automatismi che desidero e che, veramente, non riesco a immaginarmi come possa essere migliorata (ma forse per i miglioramenti tecnologici non c'� mai fine...). Comunque, mi porto sempre dietro anche la FM3A come secondo corpo e questo, credimi, mi d� una grande tranquillit�. Mi � capitato di rimanere senza pile in entrambe le macchine, ma con la FM3A ho potuto fare ugualmente tutte le foto che ho voluto... e anche bene.

QUOTE (Halberman @ Dec 29 2004, 02:57 AM)

.... questo, credimi, mi d� una grande tranquillit�. Mi � capitato di rimanere senza pile in entrambe le macchine, ma con la FM3A ho potuto fare ugualmente tutte le foto che ho voluto... e anche bene.

Porta con te un altro pacco batteria :-)
(naturalmente scherzo, lode alla FM3A)

QUOTE (waveform @ Jan 5 2005, 02:42 PM)

Porta con te un altro pacco batteria :-) (naturalmente scherzo, lode alla FM3A)

Ciao Giuseppe.
Hai proprio ragione, sia per il pacco batteria sia per le lodi.
Buone foto

Nessuno si � mai accorto del ttl flash?
Le uniche meccaniche a possederlo erano la om3 e la leica con prezzi assurdi!
Brava Nikon!

In casa Nikon gi� la FE2 lo possedeva...

Riapro questo mio vecchio post sulla mia Macchina o Nikon (la chiamo confidenzialmente cos� la sigla FM3, ancorch� carina, mi sembra troppo sterile).


IMPRESSIONI DOPO quasi 2,5 ANNI d'UTILIZZO (51 rullini di cui 26 dia)

AFFETTIVAMENTE va tutto bene: non dico che la amo quanto posso amare il mio gatto (con chi ti da risposta d'affetto visibile la faccenda � diversa) ma sicuramente le voglio bene come ne voglio agli alberi dei miei giardini o anche a quelli particolari della citt�. Non riesco ad immaginare gita fuori porta, viaggio all'estero, scampagnata in montagna, giornata in qualche citt� o cittadina vicina senza la mia Nikon appresso. In alcune occasioni la porto con me anche nella mia stessa citt� (gi� mi scambiano per turista senza macchina fotografica, chiedendomi 'speak english?' 'sprache deutsch?', figuriamoci con...) Ho avuto riluttanza a lasciarla nello zaino in mano al guardaroba del Palazzo Reale di Brussel (� proibito portare fotocamere dentro) e mi sono raccomandato che fosse un luogo sicuro, in effetti facendo la figura del prevenuto italiano... (abituati in Italia dove fregano la qualunque).
Mi ha seguito nei viaggi all'estero con obiettivi e tracolle diversi: primo viaggio fuori Italia con la Nikon FM3 in Turchia, con un Nikkor AF 24-120 e tracolla grigia con scritta gialla, poi in Tunisia con lo stesso obiettivo, ma laccio nero sottile; viaggio in Israele con il 24-120 e tracolla bordeaux elegante; poi ho comprato il 28-85 AI (con ghiera per macro) ed ho usato sempre quello come principale nei viaggi successivi del 2005 in Grecia e Malta; alla fine dell'anno si � aggiunto un grandangolo 20mm di fabbricazione russa mentre i viaggi sono stati: Turchia (di nuovo), Francia, Spagna, poi Belgio-Lussemburgo-Germania.

OBIETTIVI: Il 50 mm della serie E mi ha accompagnato sempre, e resta finora il migliore obiettivo che abbia mai avuto. (Mi direte che ho obiettivi scarsetti, infatti � cos�; pensavo che il 28-85 fosse migliore, visto il listino da nuovo ed il prezzo di 300 euro da usato, ma mi sbagliavo - il 24-120 chiaramente � un autofocus, quindi non si deve valutare sulla FM3).
Sia il 50 E che il 28-85 AI hanno una certa eleganza, anche per il cerchio cromato che contraddistingue molti Nikkor non autofocus.
Il 20mm russo che ho trovato per 60 euro (a parte il diaframma che non va bene) sta graffiando la baionetta! (spero che non rovini le molle interne)



Vado alla parte pi� interessante, ovvero la qualit� della MACCHINA

Sembra molto pi� vecchia di come sia effettivamente.
Premetto che l'ho sempre tenuta con la 'copertina' (un fazzoletto di cotone, oppure di seta in una borsa morbida o libera nello zaino) anche se, approfittando della robustezza della macchina, l'ho appoggiata sulle pi� disparate superfici (terra, erba, sabbia, roccia, sassi, pavimenti in pietra, tronchi...) ed ha preso pi� volte acqua piovana (mentre beatamente pensavo 'se fosse una compattina digitale, a quest'ora...')
L'assurdo � che la vernice si � scrostata dalle parti nere del dorso lasciando una lunga striscia (10 cm) e tre angoli di color zinco; mentre la cromatura della calotta superiore (in ottone) ha ceduto in tre punti sul pentaprisma, ed in altri due punti, fra cui una striscia di 1cm, nel porta baionetta lasciando intravedere una sottostante vernice nera.
La levetta di avanzamento viene a poco a poco 'mangiata' dal sale; di questo ho colpa io, perch� avrei dovuto pulire meglio la macchina dopo averla portata al mare (sono ancora in tempo dopo 2 anni? - e come dovrei pulirla oltre che cotone imbevuto in acqua dolce? ho anche usato liquido alcolico per lenti, ma in acqua dolce il sale si scioglie e poi si rimuove, in teoria).
La calotta inferiore ha una scheggiatura, evidentemente per un colpo che ha preso contro una superficie spigolosa dura.
La gomma dell'oculare si � consumata quasi tutta lasciando lo scheletro che � rimasto incastrato (l'avevo stretto bene visto che pochi giorni dopo l'acquisto era caduto in citt� e l'avevo solo miracolosamente ritrovato)

Insomma, l'ho confrontata con la Nikkormat di un mio amico, e la mia si pu� nascondere di fronte a lei: 200 grammi in pi� tutti in robustezza, considerando che si tratta di una macchina di 40 anni! La vecchia Praktica LTL3 (che mio padre us� all'incirca dal '78 al '86 ) pur non avendo peso o durezza superiore � in condizioni migliori (a parte i graffi eda il fatto che non funziona pi� perch� io da piccolo l'ho smontata)



OPINIONE FINALE

La macchina � molto bella e non da problemi (forse consuma troppa batteria? l'ho cambiata dopo poco pi� di un anno) lo scatto � cristallino, ed � bellissimo sapere, dal rumore dello specchio, che l'amica (o la sorella) a cui hai messo in mano la Macchina ha scattato la fotografia, anche da 15 metri di distanza (se non ci sono rumori di sottofondo).

Alla sporcizia nel mirino (� nel pentaprisma, non � sullo specchio) ci sono abituato, e da qualche mese vedo un granello di polvere sull'otturatore (ma come si toglie? ho provato a soffiare aria con lo spolverino, ma non basta, provo con l'aspirapolvere?)

PERO' ME L'ASPETTAVO PIU' ROBUSTA!!!

Certo la garanzia, di soli 2 anni, avrebbe dovuto farmi capire della decadenza dei materiali...

Ciao interessante questa tua prova sul campo della macchina....l'uso intenso ha portato una certa usura della carrozzeria del corpo (peraltro dettata anche dal fatto di essere black), mentre la macchina ha continuato a lavorare tranquillamente.
Per i problemi (se cosi' li possiamo definire) meccanici ti consiglio di spedire la macchina presso un centro di assistenza autorizzato L.T.R o NF Service, sapranno "tagliandarti" la piccolina in modo perfetto.....per quanto riguarda l'aspirapolvere LASCIA PERDERE!! Le tendine meno si toccano meglio e'!!!

Saluti

Giacomo

Credo che, come al solito, molte valutazioni siano dovute a variabili soggettive.
Se interessa, possiamo confrontare la tua esperienza, con la mia.
Io ho una FE2, quindi parente strettissima, della FM3A di cui sia parla.
Posso confermare che anche la mia ha pi� o meno gli stessi segni di usura, nessuna ammaccatura e nessun segno di corrosione, tuttavia la mia presenta un deterioramento della spugnetta che fa da ammortizzatore allo spegno quando questo si ribalta.
Certo il mirino non � particolarmente luminoso, � vero, ma il progetto di questa macchina fotografica credo possa risalire alla met� degli anni settanta se non prima... Ah, infatti... mi stavo dimenticando di un dettaglio la mia FE2 ha... 23 anni! Ebbi la possibilit� di comprarla a fine estate del 1983 e, assicuro, di rullini ne ha scattati parecchi, di viaggi, per sua e mia fortuna ne ha fatti diversi... da est ad ovest, dal livello del mare al monte Bianco... insomma fino all'arrivo del digitale, ne ha fatta di strada!
Adesso comincia a godersi un p� di riposo ma sono sicuro che dovessi averne bisogno, non avrebbe problemi a seguirmi ancora!
Ci� non toglie che su alcuni aspetti hai ragione, il prezzo che tu hai pagato, deve dare una "qualit�" dell'oggetto in questione, senza compromessi.
Auguro tante belle foto.
Un cordiale saluto.


PS: qualche mese fa ho rimesso la sua cinghietta nera, quella originale... ancora pi� bella cos�!

La cosa che cambierei nella FM3a � il pulsante di blocco dell'esposizione, lo trovo scomodo come posizione, molto meglio quello delle FE/FE2 attivabile agendo sulla leva dell'autoscatto.... ma certo non era una leva di plastica

"L'esposimetro � illeggibile in condizioni di scarsa luminosit�"

anch'io ho riscontarato una "certa" difficolt� nella lettura dell'esposimetro negli scatti in notturna.
voi come fate x scattare? io metto la macchina in automatico e faccio fare a lei

ciao
Simone

In condizioni di luce veramente scarsa... beh, a cosa ti serve vedere l'esposimentro?
A parte gli scherzi, quando � veramente buio, credo che si possa andare solo a brac... anzi a bracketing!
Effettivamente � un problema che le macchine di quel tipo hanno, in realt� � veramente fastidioso solo all'imbrunire, e quindi l'automatismo � praticamente obbligatorio...
Vediamo se qualcuno suggerisce qualcosa di geniale...
Saluti

...Ci� non toglie che su alcuni aspetti hai ragione, il prezzo che tu hai pagato, deve dare una "qualit�" dell'oggetto in questione, senza compromessi... [/quote]
E gi�, xxx euro solo corpo senza neanche la tracolla! Capisco che in proporzione probabilmente � meno di quanto poteva costare una Nikkormat negli anni '60, per� all'epoca i costi di produzione erano pi� alti mentre la qualit� era superiore. Visto che i costi di produzione si sono abbassati, in teoria ad un prezzo poco minore si dovrebbe mantenere la stessa qualit� costruttiva.
Ma d'altronde la Nikon pu� rispondere che c'� stato un calo della qualit� di tutto: dalle automobili alle scarpe, dalle biciclette ai ferri da stiro!

PS: qualche mese fa ho rimesso la sua cinghietta nera, quella originale... ancora pi� bella cos�! [/quote]


--><div class='quotetop'>QUOTE(Giacomo.B @ Sep 14 2006, 08:07 AM) </div><div class='quotemain'><!--quotec-->
Ciao interessante questa tua prova sul campo della macchina....l'uso intenso ha portato una certa usura della carrozzeria del corpo (peraltro dettata anche dal fatto di essere black), mentre la macchina ha continuato a lavorare tranquillamente... [/quote]
ehm, veramente � cromata
comunque ne ho fatto un uso normale (sui 20 rullini l'anno) trattandosi di "amatoriale evoluta" dovrebbe essere testata per resistere una ventina d'anni a questo ritmo (diciamo 18000 scatti, neanche tanti)

--><div class='quotetop'>QUOTE(Giacomo.B @ Sep 14 2006, 08:07 AM) </div><div class='quotemain'><!--quotec--> per quanto riguarda l'aspirapolvere LASCIA PERDERE!! Le tendine meno si toccano meglio e'!!! [/quote] s�, infatti, l'avevo buttata cos�, ma era improponibile!



"L'esposimetro � illeggibile in condizioni di scarsa luminosit�" ...voi come fate x scattare? io metto la macchina in automatico e faccio fare a lei[/quote]


Vediamo se qualcuno suggerisce qualcosa di geniale...
[/quote]

Beh, io uso il metodo che usava mio padre: "ad occhio"

(tempi in manuale o posa B - devo dire che a volte mi escono meglio cos� che seguendo le indicazioni dell'esposimetro, ad esempio all'interno di chiese con ampie vetrate pu� venire ingannato e sovraesporre...)


Nota Moderatore: Ho eliminato tutti i prezzi in quanto non si possono inserire come da regolamento, Grazie.

mi si � impasticciato il messaggio in fase di modifica

a cena ripensando (come si dice a Roma chi ci ripensa � cornuto ) a questa discussione mi � venuta in mente una domanda l'indicatore ed i numeri non potevano farli con materiale fosforescente?

ciao
Simone

Uhm, non s� se � una strada percorribile...
Per�, ripeto, a mio parere il problema, se mi ricordo bene... era fastidioso verso sera, di notte (che comunque non � il mio genere di fotografia...) io usavo direttamente la posa B.
Chiss�... magari un giorno faranno una versione della FM per la foto notturna!

Saluti.

...cos� si sarebbe illuminato grazie alla luce proveniente dall'obiettivo
credo che di giorno sarebbe stato molto luminoso, ma di notte molto poco; se i led esulavano dalla filosofia delle FM (lo capisco) potevano sempre inserire una lucina, di quelle che avevano gli orologi prima dello sviluppo dei led (per� pi� piccola) in basso, sotto la B dell'esposimetro.
Insisto su questo punto perch� capita magari che il centro del mirino sia discretamente illuminato, mentre la zona dell'esposimetro sia buia, ed allora per istinto all'inizio spostavo la macchina per vedere l'esposimetro illuminato, tanto per sapere che il riferimento esisteva (l'esposimetro funzionava e non ero finito in una grotta oscura) cosa che non serve a nulla perch� la lettura � fatta in un'altra inquadratura.

La si risolve esponendo ad occhio, il che non � difficile, mi riusciva anche a 18 anni (dopo solo 3 anni di fotografia). Ci si pu� sbagliare di uno-due stop, non � grave, la foto uscir� un po' scura o un po' troppo luminosa, ma sempre meglio che non scattare proprio, o ricorrere all'uso del flash (quello unico montato sopra la macchina) che, a mio parere, rovina qualunque foto in esterno (in studio il discorso � diverso, la luce artificiale pu� essere controllata ed i suoi riverberi deviati, anche disponendo di un solo faretto) e comunque col tempo si migliora (a volte vedo certe diapositive che ho scattato e penso "questa l'ho proprio cag...")
Per fortuna i fotografi serii insegnano che se ci sono tre foto ottime in un rullino � gi� tanto.

Beh, le ho regalato un copriobiettivo della nuova serie, questi sportivi con la chiusura verticale a presa interna (il 28-85 si stava riempiendo di graffi, per non spendere la cifra che non si pu� dire - per� al solito carissimi questi della Nikon!) un filtro polarizzatore circolare cromato e la lentina dicorrezione diottrica -2, cos� finalmente (al diavolo le lentine che ho gi� aumentato di mezzo grado rispetto alla Primavera scorsa - ormai sono a 7 diottrie) posso mettere a fuoco senza domandarmi se ci vedo o non ci vedo bene (...certo la cosa pi� bella � l'ulteriore scritta 'Nikon - Japan' che adesso si vede anche sul dorso della macchina)




(ovviamente l'oggetto del discorso � la FM3)

E hai fatto bene Alex!

Eh eh, mi faccio l'auto-compiacimento

Devo ricredermi sulla presunta scarsa robustezza della FM3
sapevo che prima o poi mi sarebbe accaduto, ma speravo avvenise il pi� tardi possibile (...e chiaramente non ci avevo mai provato volontariamente per dimostrare la robustezza Nikon!!!)

Oggi � caduta a terra! Mi sono distratto, l'avevo lasciata sul sedile destro dell'automobile assieme a molte altre cose (tra cui la bisaccia in pelle che la copriva) senza custodia come al solito (neanche l'ho comprata una custodia, in viaggio la tengo in una piccola borsa dentro lo zaino, oppure libera); evidentemente ad una curva a gomito dev'essere andata contro lo sportello (ecco cos'era quel rumore!) sennonch� quando sono andato ad aprire lo sportello di destra anccora seduto dal lato guida ho sentito il tonfo malefico, corredato dal rumore del copriobiettivo che rotolava e si accasciava sull'asfalto.
Il volo � stato di circa 50 cm, a curva.
Il corpo macchina ha scontrato con la calotta inferiore, ma non ha alcun danno. L'obiettivo, che per fortuna era il 50 della serie E (non che non mi abbia dato soddisfazioni, anzi � il migliore che ho, al momento, visto che il 28-85 ha problemi con le ghiere - per� se ci fosse stato lo zoom, pi� lungo, avrebbe riportato danni) ha ricevuto una botta nel (barilotto? lo posso chiamare cos�?) della messa a fuoco che si � scheggiato un po'.
Quello che ha sub�to pi� danni � stato il copriobiettivo originale, che ha riportato due scheggiature.

L'obiettivo funziona bene (ho controllato fuoco e diaframma) la macchina non sembra aver riportato danni interni; girando la ghiera dei tempi sento i caratteristici 'clic' che vanno allungandosi aumentando il tempo. Ho scattato solo una foto, far� altre prove a dorso aperto quando finir� il rullino a breve.

Meno male che era la FM3


...e adesso anch'io posso dire: "mi � caduta sulla strada dall'automobile e non si � fatta un graffio!"

Sono contento per te che la macchina non abbia subito dei danni, tieni presente pero' che anche se la FM3a non ha l'aspetto "massiccio" delle "antenate" F,F2 etc etc, e' molto robusta e' ben fatta, chiaramente i punti dove possono saltar fuori ammaccature e bozzi sono sulla calotta superiore, e ai lati sopra gli attacchi per la tracolla...

Saluti

Giacomo

spero che la mia non cada mai
mi spiace per l'accaduto, l'ho presa da poco e tenerla solo in mano � una goduria e, quando arriver� pure il 45 allora l'opera sar� completa
Avevo perso questo post vecchio da molto tempo, ed � vero che qualcosa poteva essere migliorato se non altro data l'esperienza delle vecchie antenate a me la cosa che pi� mi da fastidio � la leva di carica che mi urta contro il viso e l'indicatore esposimetrico poco visibile in scarse condizioni di luce.
Per il resto � e sar� la mia compagna di scatti finch� pellicola vivr�, dopo sar� un dolce ricordo per i miei posteri.

Gandy

se aspettiamo di sopravvivere alla pellicola dovremo farci ...ibernare.......

no ma finch� dura � fortuna

...a proposito di danneggiamenti

questa volta la caduta � stata molto meno appariscente ma pi� traumatica!
era il periodo delle vacanze di Psqua, la FM3 stava al centro del sedile posteriore dell'auto, io e mia sorella eravamo ai lati. Non era la nostra ma un'auto in affitto (una di quelle nuove ciofeche 'medie' troppo grandi per la citt� e troppo piccole per viaggiare con quei motori spompati e quelle sospensioni mediocri, come se i moserni superaccessori potessero supplire alle mancanze di fondo), Mia sorella si sposta e fa cadere la macchina a terra; dal mio viso sicuramente emerge un'espressione terrorizzata che si placa dopo un po'.
La sera di quel giorno mi accorgo del danno (chi ci aveva fatto caso?) una profonda scalfitura nel disco che fa da perno alla leva di avanzamentoRullino/caricamentoOtturatore. Evidentemente aveva urtato contro il binario metallico di scorrimento del sedile anteriore, perch� i furbi designer della casa automobilistica hanno pensato bene di lasciarlo scoperto in modo che potesse danneggiare qualche oggetto in caduta; altrimenti se cozza contro la moquette e non succede nulla che sfizio c'� ?

io per sicurezza la fm3a la metto direttamente per terra e sotto il sdeile di guida cos� evito cadute accindentali e sguardi indiscreti....

mi sa che dovrei fare cos�, salvo quando la tengo nella borsetta all'interno dello zaino protetta dai suoi fazzoletti di cotone

i casi sono 2: o sei particolarmente sfigato o � un po fragilina sta macchina...

io ho una f75 da 4 anni, portata tantyo in barca a vela e tanto a sciare, in viaggi gite in ogni parte del mondo e pare ancora nuova... e si che non la tratto mica tanto bene...

w la plastica!

...Infatti la F60 di mio padre pare pi� nuova della mia FM3 (e lui non la tratta certo bene, anche se devo dire la mia ha 'saggiato' un po' di tutto: sabbia, terra, roccia, neve, erba, corteccia, ghiaia, pietre, acqua di pioggia, acqua di mare, acqua di torrente...)
per� faccio il paragone con una Nikon F ed una Nikkormat di amici che sono in condizioni molto buone per l'et� che hanno

...comunque vediamo come sar� la mia nel 2030