Versione stampabile della discussione

Clicca qui per visualizzare questa discussione nel suo formato originale

NikonClub.it Community _ Accessori _ Drone+gimbal Per D810

Inviato da: Oneside24 il Sep 24 2014, 11:02 AM

Ciao a tutti,
sono giorni che cerco sul web informazioni su Droni che hanno la possibilità di montare una Gimbal per la D810, ma non ho avuto successo.
Tutti quelli visti sono predisposti per Canon, GoPro, Panasonic, Red, BlackMagic…ma niente Nikon. Come è possibile?!?! Spero di aver cercato male!

Consigli o link?

Grazie in anticipo

Inviato da: buzz il Sep 24 2014, 11:09 AM

il drone deve avere la portanza per sollevare il peso della fotocamera annessa.
La marca ha poca importanza!

Inviato da: maurizio angelin il Sep 24 2014, 03:24 PM

Droni in grado di sollevare una testa gimbal, una D810 e relativo obiettivo sicuramente esistono ma credo costino una follia.
Un drone come il Phantom 2 che costa intorno a 800 Euro é in gradi di portare in quota una Gopro che pesa qualche centinaio di grammi.
Proverei con il Pentagono messicano.gif

Inviato da: Lightworks il Sep 24 2014, 03:52 PM

http://www.sportcamera.net/prodotto/ironman-960-dookong-50-poi-ground-station-telemetria-e-gimbal-3-assi-per-canon-5d/

6000 euro...nemmeno troppo rispetto a qualche tele esagerato.


Inviato da: fabtr9 il Sep 24 2014, 07:12 PM

Ma scusate......se cade il drone???? hmmm.gif ohmy.gif

Inviato da: Antonio Canetti il Sep 24 2014, 07:17 PM

ti fai male! messicano.gif

Antonio

Inviato da: fabtr9 il Sep 24 2014, 07:18 PM

QUOTE(Antonio Canetti @ Sep 24 2014, 08:17 PM) *
ti fai male! messicano.gif

Antonio

Se mi faccio male io non fa niente messicano.gif il problema sono i 3000 e rotti euro per la macchina in oggetto....... messicano.gif

Inviato da: Antonio Canetti il Sep 24 2014, 07:23 PM

a parte la battuta, per adesso è una novità e tutti lo usano liberamente anche qualche piccola normativa c'è, ma fra un po' quando ci saranno tropi droni o i primi incidenti... vedrai che bella stretta ci sarà!

Antonio

QUOTE(fabtr9 @ Sep 24 2014, 08:18 PM) *
messicano.gif il problema sono i 3000 e rotti euro per la macchina in oggetto....... messicano.gif





già! forse è più doloroso!




Antonio

Inviato da: fabtr9 il Sep 24 2014, 07:50 PM

QUOTE(Antonio Canetti @ Sep 24 2014, 08:23 PM) *
a parte la battuta, per adesso è una novità e tutti lo usano liberamente anche qualche piccola normativa c'è, ma fra un po' quando ci saranno tropi droni o i primi incidenti... vedrai che bella stretta ci sarà!

Antonio
già! forse è più doloroso!
Antonio

Scherzi a parte io so che i droni non possono volare Se non in determinate zone (esclusi ovviamente i centri abitati...) e con determinate condizioni.....
scusate l'ot

Inviato da: andreapedretti il Sep 24 2014, 07:53 PM

QUOTE(fabtr9 @ Sep 24 2014, 08:18 PM) *
Se mi faccio male io non fa niente messicano.gif il problema sono i 3000 e rotti euro per la macchina in oggetto....... messicano.gif


a cui vanno aggiunti appunto quelli del drone..

Inviato da: maurizio angelin il Sep 24 2014, 07:59 PM

Per far volare un drone tra non molto sarà necessario un patentino e l'assicurazione che copra i rischi civili.
Già oggi é vietato farli volare in determinate zone quali, ad esempio, le zone che circondano gli aeroporti.

Inviato da: marcomc76 il Sep 24 2014, 08:46 PM

QUOTE(Oneside24 @ Sep 24 2014, 12:02 PM) *
Ciao a tutti,
sono giorni che cerco sul web informazioni su Droni che hanno la possibilità di montare una Gimbal per la D810, ma non ho avuto successo.
Tutti quelli visti sono predisposti per Canon, GoPro, Panasonic, Red, BlackMagic…ma niente Nikon. Come è possibile?!?! Spero di aver cercato male!

Consigli o link?

Grazie in anticipo



prova aguardare dai cinesi ne ho visto uno molto conveniente

Inviato da: skyler il Sep 24 2014, 09:02 PM

Allora..drone +gimball+goproblack3+FOV......€ 2000........se cade...si piange. Meglio prima fare molta pratica nella guida del drone , che non è semplice come sembra.
Per portare in volo una D810 ci vuole un drone che sollevi almeno 8 kg. un modello Pro da sei pale.

Inviato da: bottadritta il Sep 24 2014, 09:49 PM

Da qualche mese è in vigore il Regolamento dell'Autorità Aeronautica italiana ENAC che disciplina l'utilizzo dei SAPR (Sistemi Aerei a Pilotaggio Remoto), comunemente ma non correttamente chiamati "droni". Senza farla troppo lunga, per far volare un SAPR in una zona dove siano presenti persone o infrastrutture (cosiddette "operazioni specializzate critiche") è necessario che il SAPR stesso sia "certificato" da ENAC che, di volta in volta valuterà la fattibilità delle operazioni e rilascerà una apposita autorizzazione. Il pilota del SAPR dovrà essere in possesso di idonea abilitazione e il tutto dovrà essere coperto da idonea Assicurazione RC. Allo stato attuale solo un (leggasi 1, non è un errore) SAPR è stato autorizzato a effettuare una singola sessione di operazioni critiche. Nessun altro SAPR in Italia , al momento, può volare legalmente e legittimamente. So che a molti non piace ma, purtroppo, è così. In tutto è pubblico e consultabile sul sito ENAC.
Dimenticavo: i SAPR, sotto il profilo giuridico, sono considerati a tutti gli effetti "aeromobili" e ad essi si applicano le sanzioni previste per questi dal Codice della Navigazione e dalle Norme collegate. Le sanzioni sono pesantissime. Solo per fare un esempio, il volo svolto senza assicurazione è sanzionato a partire da 50.000€.
Al momento, quindi, chi si avvicina al mondo dei SAPR lo deve fare con molta cognizione di causa, sapendo bene a cosa va incontro.

Inviato da: fabtr9 il Sep 24 2014, 10:23 PM

QUOTE(bottadritta @ Sep 24 2014, 10:49 PM) *
Da qualche mese è in vigore il Regolamento dell'Autorità Aeronautica italiana ENAC che disciplina l'utilizzo dei SAPR (Sistemi Aerei a Pilotaggio Remoto), comunemente ma non correttamente chiamati "droni". Senza farla troppo lunga, per far volare un SAPR in una zona dove siano presenti persone o infrastrutture (cosiddette "operazioni specializzate critiche") è necessario che il SAPR stesso sia "certificato" da ENAC che, di volta in volta valuterà la fattibilità delle operazioni e rilascerà una apposita autorizzazione. Il pilota del SAPR dovrà essere in possesso di idonea abilitazione e il tutto dovrà essere coperto da idonea Assicurazione RC. Allo stato attuale solo un (leggasi 1, non è un errore) SAPR è stato autorizzato a effettuare una singola sessione di operazioni critiche. Nessun altro SAPR in Italia , al momento, può volare legalmente e legittimamente. So che a molti non piace ma, purtroppo, è così. In tutto è pubblico e consultabile sul sito ENAC.
Dimenticavo: i SAPR, sotto il profilo giuridico, sono considerati a tutti gli effetti "aeromobili" e ad essi si applicano le sanzioni previste per questi dal Codice della Navigazione e dalle Norme collegate. Le sanzioni sono pesantissime. Solo per fare un esempio, il volo svolto senza assicurazione è sanzionato a partire da 50.000€.
Al momento, quindi, chi si avvicina al mondo dei SAPR lo deve fare con molta cognizione di causa, sapendo bene a cosa va incontro.

Interessante......

Inviato da: Alessandro Castagnini il Sep 24 2014, 10:57 PM

Andiamo in Accessori? smile.gif

Ciao,
Alessandro.

Inviato da: Felicione il Sep 25 2014, 12:00 PM

Se può interessarti cerca videovolando.com e vai alla voce "Come Lavoriamo" per vedere i mezzi che usano. cerotto.gif
Nel sito ci sono anche le loro realizzazioni, alcune sono fantastiche.

Realizzato da: Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)