QUOTE(Max Thorton @ Apr 9 2006, 07:25 PM)
Niente di strano, l'ho fatto tante volte con l'sf 260; stacchi da terra, livelli, subito dopo retrai carrello e flap. Nel frattempo guadagni abbastanza velocità che poi dissipi subito con la cabrata. In quel caso penso abbiano "tirato" un paio di g, l'aeroplano è tranquillamente in grado di reggerli. In fase di collaudo si provano manovre ben più impressionanti.
Ovviamenti non avrà avuto a bordo passeggeri (la metà sarebbe morta di paura) e anche poco carburante.
Rieccomi in italia. Beh non per molto devo aggiungere. Presto tornerò a sedere nel unico posto che compete ad un pilota (dietro la lavagna) ;-)
Max Thorton
Ovviamenti non avrà avuto a bordo passeggeri (la metà sarebbe morta di paura) e anche poco carburante.
Rieccomi in italia. Beh non per molto devo aggiungere. Presto tornerò a sedere nel unico posto che compete ad un pilota (dietro la lavagna) ;-)
Max Thorton
guarda guarda chi si rivede.....
ciao Max ....un'abbraccione e ben tornato....
ho letto bene ?
tra quanto ricominci ?
poi se a qualcuno gli và, mi spiega che ci faceva questo sopra i cieli di S. Marinella direzione appennino......
80-200+dupli crop 100%......
Messaggio modificato da bibbuccio il Apr 9 2006, 10:12 PM
80-200+dupli crop 100%......
Messaggio modificato da bibbuccio il Apr 9 2006, 10:12 PM
Non saprei... vedo che è un -400 di qualche compagnia aderente alla star alliance....
Dall'assetto e dalla posizione dei flap che paiono essere leggermente estesi direi che sta manovrando a bassa velocità, probabilmente qualche procedura secondaria di uscita dal ctr di fiumicino, bisognerebbe sentire cosa dicono a roma radar o a roma partenze...
Talvolta si fanno cosa insolite per assecondare le richieste di euro control dal momento che ormai è tutto interlacciato.
Se avessi il jeppesen sotto mano potrei spiegare meglio ma l'ho dimenticato a timmins....
Max Thorton
Dall'assetto e dalla posizione dei flap che paiono essere leggermente estesi direi che sta manovrando a bassa velocità, probabilmente qualche procedura secondaria di uscita dal ctr di fiumicino, bisognerebbe sentire cosa dicono a roma radar o a roma partenze...
Talvolta si fanno cosa insolite per assecondare le richieste di euro control dal momento che ormai è tutto interlacciato.
Se avessi il jeppesen sotto mano potrei spiegare meglio ma l'ho dimenticato a timmins....
Max Thorton
QUOTE(Max Thorton @ Apr 10 2006, 12:38 PM)
Non saprei... vedo che è un -400 di qualche compagnia aderente alla star alliance....
Dall'assetto e dalla posizione dei flap che paiono essere leggermente estesi direi che sta manovrando a bassa velocità, probabilmente qualche procedura secondaria di uscita dal ctr di fiumicino, bisognerebbe sentire cosa dicono a roma radar o a roma partenze...
Talvolta si fanno cosa insolite per assecondare le richieste di euro control dal momento che ormai è tutto interlacciato.
Se avessi il jeppesen sotto mano potrei spiegare meglio ma l'ho dimenticato a timmins....
Max Thorton
Dall'assetto e dalla posizione dei flap che paiono essere leggermente estesi direi che sta manovrando a bassa velocità, probabilmente qualche procedura secondaria di uscita dal ctr di fiumicino, bisognerebbe sentire cosa dicono a roma radar o a roma partenze...
Talvolta si fanno cosa insolite per assecondare le richieste di euro control dal momento che ormai è tutto interlacciato.
Se avessi il jeppesen sotto mano potrei spiegare meglio ma l'ho dimenticato a timmins....
Max Thorton
ciao Max....al 90% è un thai.....
l'ho fotografato già parecchie volte a Fiumara lo star alliance con la bandiera della thai.....è l'orario è quello a occhio e croce....
però.....sopra a S.Marinella non capisco proprio che ci fà....
hola amigos,
ci vediamo presto.
hasta luego, Dino
ci vediamo presto.
hasta luego, Dino
due pezzetti scattati con il plasticone....
QUOTE(zanzo79 @ Apr 11 2006, 08:13 PM)
un'altro...
comunque non riesco a capire come mai il plasticone a volte mi scade cosi' pesantemente nella parte sinistra del fotogramma, ho provato fotografare un foglio quadrettato come consigliato da Dino ma non ho visto questo problema
comunque non riesco a capire come mai il plasticone a volte mi scade cosi' pesantemente nella parte sinistra del fotogramma, ho provato fotografare un foglio quadrettato come consigliato da Dino ma non ho visto questo problema
Ciao Riccà.....
in effetti stavo vedendo questa foto e in basso a sinistra si fà vedere .......
però se sulla carta a quadretti non lo fà, sarebbe da studiare se lo fà a grandi distanze....
dico questo in quanto non credo che hai messo il foglio su un leggio e lo hai fotografato a 20 metri.....
anche se sarebbe una prova da fare.....
magari 20 metri è troppo, ma ad una distanza che con lo zoom a 300mm riesci a prenderlo per intero....
poi croppi al 100% e vai a vedere negli angoli qual'è che è più sfocato....
e va beh....
per quanto riguarda i 747 a fiumara non sò che dirti....
devi accordarti con Dino....
io sono unico e indivisibile....Dino voleva spottare un pò e poi andare ad ostia forse....
io posso accontentarvi ma se stiamo tutti insieme.....
quindi se si và a ostia non si stà a fiumara, e si stà a fiumara non si va ad ostia....
i 747 non sò a che ora arrivano e a che ora partono e quanti ce ne saranno....
accordatevi voi poi da me avrete il massimo della disponibilità....
giovedi forse potrebbe arrivare una risposta per l'albergo....
non disperare.....lo troviamo...
QUOTE(bibbuccio @ Apr 11 2006, 09:30 PM)
e va beh....
per quanto riguarda i 747 a fiumara non sò che dirti....
devi accordarti con Dino....
io sono unico e indivisibile....Dino voleva spottare un pò e poi andare ad ostia forse....
io posso accontentarvi ma se stiamo tutti insieme.....
quindi se si và a ostia non si stà a fiumara, e si stà a fiumara non si va ad ostia....
i 747 non sò a che ora arrivano e a che ora partono e quanti ce ne saranno....
accordatevi voi poi da me avrete il massimo della disponibilità....
giovedi forse potrebbe arrivare una risposta per l'albergo....
non disperare.....lo troviamo...
per quanto riguarda i 747 a fiumara non sò che dirti....
devi accordarti con Dino....
io sono unico e indivisibile....Dino voleva spottare un pò e poi andare ad ostia forse....
io posso accontentarvi ma se stiamo tutti insieme.....
quindi se si và a ostia non si stà a fiumara, e si stà a fiumara non si va ad ostia....
i 747 non sò a che ora arrivano e a che ora partono e quanti ce ne saranno....
accordatevi voi poi da me avrete il massimo della disponibilità....
giovedi forse potrebbe arrivare una risposta per l'albergo....
non disperare.....lo troviamo...
Fabbri', io scherzo...
quello che si decide per me andra' benissimo per me la cosa piu' importante (dopo fotografare gli aerei(scherzo) )e' conoscere alcuni dei simpaticissimi partecipanti di questo 3D con cui si sta insaturando un magnifico rapporto di amicizia a distanza
ho piena fiducia in te per l'albergo
ciuz
QUOTE(bibbuccio @ Apr 11 2006, 08:30 PM)
............................................
per quanto riguarda i 747 a fiumara non sò che dirti....
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i 747 non sò a che ora arrivano e a che ora partono e quanti ce ne saranno....
per quanto riguarda i 747 a fiumara non sò che dirti....
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i 747 non sò a che ora arrivano e a che ora partono e quanti ce ne saranno....
Fabrì, io l'orario te l'ho inviato......
Allora, ecco il riepilogo dei 747 programmati per il 30:
MA 015/014 - KUL - STA 05:55 STD 13:45 (747-400)
TG 945/944 - BKK - STA 06:50 STD 15:20 (747-300)
CX 293/292 - HKG - STA 07:30 STD 12:50 (747-400)
KE 927/928 - ICN - STA 18:25 STD 20:25 (747-400)
JL 409/400 - NRT - STA 18:40 STD 21:20 (747-400)
STA: orario stimato di arrivo
STD: orario stimato di partenza.
Saluti..
Pietro
QUOTE(ea00220 @ Apr 12 2006, 09:00 AM)
Fabrì, io l'orario te l'ho inviato......
Allora, ecco il riepilogo dei 747 programmati per il 30:
MA 015/014 - KUL - STA 05:55 STD 13:45 (747-400)
TG 945/944 - BKK - STA 06:50 STD 15:20 (747-300)
CX 293/292 - HKG - STA 07:30 STD 12:50 (747-400)
KE 927/928 - ICN - STA 18:25 STD 20:25 (747-400)
JL 409/400 - NRT - STA 18:40 STD 21:20 (747-400)
STA: orario stimato di arrivo
STD: orario stimato di partenza.
Saluti..
Pietro
Allora, ecco il riepilogo dei 747 programmati per il 30:
MA 015/014 - KUL - STA 05:55 STD 13:45 (747-400)
TG 945/944 - BKK - STA 06:50 STD 15:20 (747-300)
CX 293/292 - HKG - STA 07:30 STD 12:50 (747-400)
KE 927/928 - ICN - STA 18:25 STD 20:25 (747-400)
JL 409/400 - NRT - STA 18:40 STD 21:20 (747-400)
STA: orario stimato di arrivo
STD: orario stimato di partenza.
Saluti..
Pietro
certo che bisogna esse proprio rinco.....ti.....ho l'arario di fronte a me e non ci facevo caso....
l'ho pure stampato pe poi nun vedello....
grazie Pietro che me l'hai ricordato....
Zanzo non temere....ho tutto l'orario del 30 Aprile stampato su carta....
arrivi, atterraggi, voli cancellati, aerei a rischio di schianto e di stallo.....tutto....
c'abbiamo tutto....
PIETRONEEE....ieri t'ho chiamato pe quasi un'ora ma il tel era sempre occupato, e alla fine mi sono arreso....mi stava facendo male il dito...
QUOTE(bibbuccio @ Apr 12 2006, 09:08 AM)
PIETRONEEE....ieri t'ho chiamato pe quasi un'ora ma il tel era sempre occupato, e alla fine mi sono arreso....mi stava facendo male il dito...
Eh ! Eh ! Ci credo.... quello che sembra un occupato, ma se ci fai caso è un pochino più veloce, è il tono di dissuasione.... Sono in ferie.
Saluti
Pietro
Messaggio modificato da ea00220 il Apr 12 2006, 12:07 PM
QUOTE(zanzo79 @ Apr 12 2006, 12:08 PM)
Zanzacchione....qui hai a che fare con persone quasi serie....
questo vuol dire che quando arriverai a roma, potresti non trovare la stazione termini perchè ce la siamo venduta, e può darsi che l'albergo non è stato prenotato, ma nel caso in cui lo fosse, è stato prenotato a Barberino del Mugello....
tanto dista 10 minuti da termini...
insomma...qui regna la serietà come puoi ben vedere...
ti pare che ci manca lo stampato con tutti i voli ?
abbiamo anche la cartina dell'acquedotto di fiumicino dove andar a mettere dentro l'arsenico liquido e la cartina dell'impianto di condizionamento dell'aeroporto per mettere a colpo sicuro l'antrace nei filtri ....
a noi persone serie ci piace divertirci con poco....
QUOTE(bibbuccio @ Apr 12 2006, 12:33 PM)
che si fà????...si spotta ?
Quando ? .... Io domani sarò a Fco.... forse potrei verso l'ora di pranzo.
Fammi sapere
Saluti
Pietro
QUOTE(bibbuccio @ Apr 12 2006, 01:42 PM)
Zanzacchione....qui hai a che fare con persone quasi serie....
questo vuol dire che quando arriverai a roma, potresti non trovare la stazione termini perchè ce la siamo venduta, e può darsi che l'albergo non è stato prenotato, ma nel caso in cui lo fosse, è stato prenotato a Barberino del Mugello....
tanto dista 10 minuti da termini...
insomma...qui regna la serietà come puoi ben vedere...
ti pare che ci manca lo stampato con tutti i voli ?
abbiamo anche la cartina dell'acquedotto di fiumicino dove andar a mettere dentro l'arsenico liquido e la cartina dell'impianto di condizionamento dell'aeroporto per mettere a colpo sicuro l'antrace nei filtri ....
a noi persone serie ci piace divertirci con poco....
questo vuol dire che quando arriverai a roma, potresti non trovare la stazione termini perchè ce la siamo venduta, e può darsi che l'albergo non è stato prenotato, ma nel caso in cui lo fosse, è stato prenotato a Barberino del Mugello....
tanto dista 10 minuti da termini...
insomma...qui regna la serietà come puoi ben vedere...
ti pare che ci manca lo stampato con tutti i voli ?
abbiamo anche la cartina dell'acquedotto di fiumicino dove andar a mettere dentro l'arsenico liquido e la cartina dell'impianto di condizionamento dell'aeroporto per mettere a colpo sicuro l'antrace nei filtri ....
a noi persone serie ci piace divertirci con poco....
siete mitici!
quasi quasi prendo la macchina del tempo e vado direttamente a domenica 30
Messaggio modificato da zanzo79 il Apr 12 2006, 07:17 PM
QUOTE(zanzo79 @ Apr 12 2006, 07:17 PM)
no no...aspetta il 30....è meglio....
io mi sto facendo il trapianto dei capelli per essere bello quando verrò a prenderti a termini....
Dino si stà facendo scorciare 10 cm di gambe sennò è troppo alto e non entra sotto l'arco di termini, Pietro si stà radendo con il cannello per saldare le marmitte perchè dopo 30 anni che non si fà la barba i peli si sono radicati e l'unico sistema è bruciarli, e Antonio è a dieta altrimenti se in macchina sediamo dietro io e lui la macchina s'impenna come un honda 1100 boldor...
se arrivi subito ci rovini la festa a tutti........
cribbio...
fabbri', sto' rotolando dalle risate!
QUOTE(bibbuccio @ Apr 10 2006, 07:52 PM)
Nooo, prima prima, purtroppo per voi.
Sono ritornato, e devo mettere un po' a posto le 560 foto che ho fatto. Non tutte di aerei, anzi non moltissime. Però non manca la robetta buona.
In attesa di vederle con calma ne metto qualcuna come aperitivo, non bellissime ma un po' diverse dal solito
Siamo atterrati e stiamo mantenendo la posizione per attraversare la pista parallela: un B737 è in piena corsa di decollo.
Gira che ti giro, vedo un trespolo fermo davanti a noi: dentro di me mi domando che ci sta a fare lì. Freniamo, restiamo fermi, dopo un pò si riparte con il rullaggio, curva a sinistra, poi ancora a sinistra e torniamo indietro... Il A321 finnico ha problemi di messa in moto e dopo il pushback è rimasto in mezzo alla taxiway. Siccome tra un tentativo e l'altro deve passare un po' di tempo, ci fanno girare per mezzo aeroporto per entrare al parcheggio da un'altra parte.
Il rompiscatole venuto dal freddo....
segue...
Tra le varie amenità del giro turistico passiamo vicini alla zona cargo. Toh, chi ti vedo: un piccolo omaggio per gli amici del forum che stanno sempre a rincorrere i 747. E' un po' lontano e non ho montato il tele, ma almeno sta a bocca aperta....
B747-400 Cargolux.
E pare che finarmente ce semoooo....
Il nostro stand è in vista, accanto a bel A319 TAP con la nuova simpatica livrea.
Magari un giorno parliamo un po' di cosa succede quando un aereo è a terra e di tutte le persone che gli permettono di volare. Di solito si pensa solo ai piloti .... e alle hostess....
Per ora è tutto, mo vado a farmi una doccia, mangio qualcosa e mi cucco che sono un po' stanchino, come diceva qualcuno in un film.... A domani, cioè oggi.
saluti, Dino
B747-400 Cargolux.
E pare che finarmente ce semoooo....
Il nostro stand è in vista, accanto a bel A319 TAP con la nuova simpatica livrea.
Magari un giorno parliamo un po' di cosa succede quando un aereo è a terra e di tutte le persone che gli permettono di volare. Di solito si pensa solo ai piloti .... e alle hostess....
Per ora è tutto, mo vado a farmi una doccia, mangio qualcosa e mi cucco che sono un po' stanchino, come diceva qualcuno in un film.... A domani, cioè oggi.
saluti, Dino